Что лучше БМВ Х3 или БМВ Х4

	BMW X3	BMW X4
Модификация	3 поколение, 06.2017 - 06.2021, 2 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, 03.2018 - 06.2021, 2 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 4 270 000 ₽ Купить БМВ Х3	~ 4 610 000 ₽ Купить БМВ Х4
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	1995
Мощность	190 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2500	400 (41) / 2500
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	550	525
Время разгона 0-100 км/ч, с	8	8
Масса, кг	1825	1815
Длина кузова	4708	4752
Высота кузова	1676	1621
Колесная база, мм	2864	2864
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	204
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	5.1	5.4
Задние колеса	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW X3 оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.6 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 292 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW X4 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.3 Салон 9.2 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 112 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW X3, 3 поколение, 06.2017 - 06.2021 Динамика, шумоизоляция, внешний вид Нет расширитей выхлопных труб Все ок Динамика, поведение на дороге Много небольших детских болячек Шикарный автомобиль, да вообще BMW не может быть плохим))) Управление Ничего Посмотреть ещё 71 мнение	BMW X4, 2 поколение, 03.2018 - 06.2021 Катаю около 2 лет. Брал в кредит у официала, удивила КАСКО: 63 т.р. Оставляй хоть с открытыми дверьми, страховка перекроет. Одна беда в этом случае : нагадят в салоне от зависти. Катаю все с нуля Крузак, два Лексуса LX 570 по 4.5 лет.Инфинити Q 70. Устал слушать специалистов не имеющих возможности приобрести, но имеющие возможности озвучивать пересуды и фантазии. Толкнули меня в 60 и я получил то, чего ещё не пробовал это драйв. Да , в городе и на трассе чувствуешь себя уверенным,а не понтовым которым стыдно ехать в очереди . Из четырёх поездок в Питер туда и обратно по 4500км, на своём бензиновом двухлитровике усвоил одно: в спокойном уверенном экономичном режиме создаю обоюдную доброжелательность. Так как совершить манёвр ничего не стоит. Одним словом Экономичный, НАДЕЖЫЙ, комфортный,приемистый,статусный,всегда чистый, после 30 тыс. Пробега стал ускоряться как ужаленный, уменьшился расход: 6.9 - 8.0. В морозы за -30 хороший запуск. Появился новый кузов. В мороз заскрипел задний саленблок, официалы заменили по гарантии. Быстро, без обсуждений. Гарантийщики Работают как Часы. Если что мы на чеку. Экономичная, комфортная в вождении, отличная динамика Нет такого Задний бампер Комфорт Минусов нет Тормозные колодки Посмотреть ещё 27 мнений