Ìîäèôèêàöèÿ | 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 06.2014 - 11.2017, 3 ë., 249 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 3 ïîêîëåíèå, 10.2013 - 09.2018, 3 ë., 218 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ðîññèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 3 740 000 ₽ Êóïèòü ÁÌÂ Õ3 | ~ 4 230 000 ₽ Êóïèòü ÁÌÂ Õ5 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 2 720 000 ₽ Êóïèòü ÁÌ Õ3 | ~ 3 840 000 ₽ Êóïèòü ÁÌ Õ5 |
Òèï òîïëèâà | Äèçåëüíîå òîïëèâî | Äèçåëüíîå òîïëèâî |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 8 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 2993 | 2993 |
Ìîùíîñòü | 249 ë.ñ. | 218 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 560 (57) / 3000 | 500 (51) / 2000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 67 | 85 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 550 | 650 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 6.2 | 8 |
Ìàññà, êã | 1875 | 2145 |
Äëèíà êóçîâà | 4648 | 4886 |
Âûñîòà êóçîâà | 1661 | 1762 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2810 | 2933 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 212 | 209 |
Ðàçìåðû àâòî íà ôîòî | ||
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6 | 6.2 |
Çàäíèå êîëåñà | 245/50 R18 Îòçûâû î øèíàõ 245/50 R18 Êóïèòü øèíû 245/50 R18 | 255/55 R18 Îòçûâû î øèíàõ 255/55 R18 Êóïèòü øèíû 255/55 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
BMW X3
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1000 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
BMW X5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.5
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.5 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 733 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | BMW X3, 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 06.2014 - 11.2017 Îòëè÷íûé ãîðîäñêîé êðîññîâåð åù¸ è ñàìûé íàäåæíûé â ëèíåéêå áìâ äëÿ ìåíÿ ãëàâíûé íåäîñòàòîê ðàçìåð ñàëîíà, òåñíîâàò. Íî ñêîðåå ýòî áîëüøå ïðèâû÷êà îò ïðîøëûõ ìàøèí TLC100, ñàôàðèê Íà÷àë îáëåçàòü ðóëü ÷åðåç ïîëòîðà ãîäà, ñìåíèë ïî ãàðàíòèè Ïåðåä çèìîé îáÿçàòåëüíî çàðÿäèòü àêêóì ó äèëåðà è ïðîâåðèòü Âïîëíå íàäåæíûé àâòî Ïåðâûé áìâ. Þçàë 3 ãîäà ïðîáåã 40000êì, êðîìå ñêðèïîâ ïîäâåñêè íè÷åì íå îãîð÷àë Íåò òàêîãî, êóïèë òàêóþ æå, òîëüêî íîâóþ 30d Ïî ïîäâåñêå ðàçíûå âòóëêè/ñòîéêè ðàç â ãîä íà 15-20òûñ êîìôîðò, äèíàìèêà, íàäåæíîñòü íåò íåò | BMW X5, 3 ïîêîëåíèå, 10.2013 - 09.2018 ñêîðîñòü è óïðàâëÿåìîñòü ïëþñ âíåøíèé âèä äîðîãîé â îáñëóæèâàíèè íåðåàëüíî áûñòðî äåøåâååò íà âòîðè÷êå íå ïðîäàòü 60 òûñ êì óìåðëà âñÿ ïåðåäíÿÿ õîäîêà è òîðìîçà âêðóã Áîëüøîé, óäîáíûé, òèõèé, êîìôîðòíûé. Æåñòêàÿ ïîäâåñêà |