Что лучше БМВ Х3 или Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок

	BMW X3	Land Rover Range Rover Evoque
Модификация	3 поколение, 06.2017 - 06.2021, 2 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 03.2015 - 03.2019, 2 л., 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 4 270 000 ₽ Купить БМВ Х3	— Купить Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 720 000 ₽ Купить Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	1999
Мощность	190 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2500	380 (39) / 1750
Объем топливного бака, л	60	54
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	550	575
Время разгона 0-100 км/ч, с	8	11.2
Масса, кг	1825	1680
Длина кузова	4708	4370
Высота кузова	1676	1635
Колесная база, мм	2864	2660
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	211
Расход топлива, л/100 км	5.1	4.3
Задние колеса	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18	235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW X3 оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.6 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 292 мнений реальных владельцев. Подробнее	Land Rover Range Rover Evoque оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.5 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 984 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW X3, 3 поколение, 06.2017 - 06.2021 Динамика, шумоизоляция, внешний вид Нет расширитей выхлопных труб Все ок Динамика, поведение на дороге Много небольших детских болячек Шикарный автомобиль, да вообще BMW не может быть плохим))) Управление Ничего Посмотреть ещё 71 мнение	Land Rover Range Rover Evoque, 1 поколение, рестайлинг, 03.2015 - 03.2019 Обалденная управляемость и динамика. Габарит позволяет парковаться где угодно. Вес такой, что, кажется, он просто летает. Подвеска очень цепко держит на дороге, и провоцирует на активную езду. Проходимость очень неплохая, электроника свое дело делает на отлично. Можно отключить анти-букс, и резко повышается ресурс проходимости. Козлит все-таки. Даже не козлит, а как бы задком болтается в стороны. Заметно только на шоссе, в городе - идеально. Ну, второй ряд и багажник, так себе. Не для семьи. Трясковат на ухабах. не было. Очень качественная отделка салона, хороший металл и лкп, куча опций, чувствуется настоящий премиум автомобиль Жёсткая подвеска Комфорт. Динамика Болячки Посмотреть ещё 24 мнения