| Модификация | 1 поколение, 11.2008 - 05.2012, 3 л., 245 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод | 2 поколение, рестайлинг, 05.2010 - 09.2013, 3 л., 245 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 3 247 000 ₽ Купить БМВ Х6 | ~ 2 900 000 ₽ Купить БМВ Х5 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 2 120 000 ₽ Купить БМВ Х6 | ~ 2 120 000 ₽ Купить БМВ Х5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 8 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2993 | 2993 |
| Мощность | 245 л.с. | 245 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 540 (55) / 1750 | 540 (55) / 1750 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 85 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 525 | 620 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 7.5 | 7.6 |
| Масса, кг | 2150 | 2075 |
| Длина кузова | 4877 | 4857 |
| Высота кузова | 1690 | 1766 |
| Колесная база, мм | 2933 | 2933 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 212 | 222 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.4 | 7.4 |
| Задние колеса | 255/50 R19 Отзывы о шинах 255/50 R19 Купить шины 255/50 R19 | 255/55 R18 Отзывы о шинах 255/55 R18 Купить шины 255/55 R18 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
BMW X6
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.7
Салон
9.3
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3157 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
BMW X5
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.7
Салон
9.5
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5131 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | BMW X6, 1 поколение, 11.2008 - 05.2012 Приятный внешний вид Абсолютно непригоден для наших дорог и бензина. Жесткий, пробои подвески на малейшей неровности, если скорость выше 60 км/ч. Неуправляемый, без активной подвески и руля ведет себя на дороге как валенок. Динамика посредственная на российском бензине, около 10-12 сек. до 100 км/ч, на литовском 98-м около 7.... Расход топлива в городском цикле выше 20 литров на сотню. Практически неремонтопригоден, крайне дорог в обслуживании, с учетом прочих недостатком - просто металлолом на колесах! 9000 км -замена форсунок и ТНВД по гарантии! 29000 км. Замена форсунок по гарантии! 42000 км. Замена блока управления климатом по гарантии! 49000 км. Замена клапанов отопителя по гарантии! 76000 км. Замена форсунок! 82000 км. Замена водяного насоса. 87000 км. Замена рычагов передней и задней подвески, ступичных подшипников, клапанной крышки, прокладки поддона, патрубков турбин. 95000 км. Замена форсунок! 97000 км. Замена моторчика стеклоочистителей 105000 км. Замена катушек зажигания, трубок кондиционера, прокладок наддувочных воздуховодов, вакуумных трубок системы управления ДВС, замена трапеции стеклоочистителей. 107500 км. Замена форсунок и ТНВД. Выход из строя АКПП! Средняя стоимость владения автомобилем около 100000 рублей в месяц. Комфорт Стоимость обслуживания Нет Комфорт Нету | BMW X5, 2 поколение, рестайлинг, 05.2010 - 09.2013 машина одни проблемы катушки зажигания-помна-мозги глючат не машина а брак один Хорошо управляется Старый Супер тачка , по всем параметрам! Жал прошло время таких автомобилей! |