| Модификация | 1 поколение, 11.2008 - 05.2012, 3 л., 306 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, 10.2013 - 01.2019, 3 л., 238 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | |
| Средняя цена новой машины | ~ 3 136 000 ₽ Купить БМВ Х6 | ~ 2 800 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 70 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 770 000 ₽ Купить БМВ Х6 | ~ 2 030 000 ₽ Купить Инфинити Ку Икс 70 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 7 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2979 | 2993 |
| Мощность | 306 л.с. | 238 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 400 (41) / 5000 | 550 (56) / 2500 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 90 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 525 | 376 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 | 8.3 |
| Масса, кг | 2145 | 2100 |
| Длина кузова | 4877 | 4865 |
| Высота кузова | 1690 | 1650 |
| Колесная база, мм | 2933 | 2885 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 212 | 184 |
| Расход топлива, л/100 км | 12.1 | 9 |
| Задние колеса | 255/50 R19 Отзывы о шинах 255/50 R19 Купить шины 255/50 R19 | 265/50 R20 Отзывы о шинах 265/50 R20 Купить шины 265/50 R20 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
BMW X6
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.7
Салон
9.3
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3134 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Infiniti QX70
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.7
Салон
9.1
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 616 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | BMW X6, 1 поколение, 11.2008 - 05.2012 Приятный внешний вид Абсолютно непригоден для наших дорог и бензина. Жесткий, пробои подвески на малейшей неровности, если скорость выше 60 км/ч. Неуправляемый, без активной подвески и руля ведет себя на дороге как валенок. Динамика посредственная на российском бензине, около 10-12 сек. до 100 км/ч, на литовском 98-м около 7.... Расход топлива в городском цикле выше 20 литров на сотню. Практически неремонтопригоден, крайне дорог в обслуживании, с учетом прочих недостатком - просто металлолом на колесах! 9000 км -замена форсунок и ТНВД по гарантии! 29000 км. Замена форсунок по гарантии! 42000 км. Замена блока управления климатом по гарантии! 49000 км. Замена клапанов отопителя по гарантии! 76000 км. Замена форсунок! 82000 км. Замена водяного насоса. 87000 км. Замена рычагов передней и задней подвески, ступичных подшипников, клапанной крышки, прокладки поддона, патрубков турбин. 95000 км. Замена форсунок! 97000 км. Замена моторчика стеклоочистителей 105000 км. Замена катушек зажигания, трубок кондиционера, прокладок наддувочных воздуховодов, вакуумных трубок системы управления ДВС, замена трапеции стеклоочистителей. 107500 км. Замена форсунок и ТНВД. Выход из строя АКПП! Средняя стоимость владения автомобилем около 100000 рублей в месяц. Очень быстрая и комфортная машина Нету Быстрый и комфортный | Infiniti QX70, 2 поколение, 10.2013 - 01.2019 1. Хороший, прикольный дизайн. 2. Приемистый и экономичный дизельный двигатель. 3. Качественная внутренняя отделка салона. 4. Качественная окраска автомобиля. 5. Четыре наружние камеры, оч.удобная вешь,особенно когда привыкнешь к ним. 6. Очень хорошо держит дорогу. 7. Считал инфинити жестковатым автомобилем, но сейчас чувствую ошибался, давление в колесах 2,25 и диски на 20. .....но учитывая все минусы с учетом доработок отличный автомобиль, со стильным дизайном!!! 1.Маленький непрактичный багажник+нет запасного колеса, а если зимой в -40, ночью на трассе где-нибудь в Ноябрьске..., пришлось отдельно заказать докатку, которая еще и место в багажнике занимает и штатного места не имеет. 2.Маленький непрактичный салон. 3.Музыка "типа премиум"!!!, не ведитесь на эту балалайку "BOSE" послушайте в салоне хороший CD диск, саб "пластмассовая улитка", короче все выкинул и поставил хорошую музыку с сабом, после чего зазвучало на уровне, ребята подключили все со штатной головы!!! 4.Слабая шумоизоляция, можно сказать ее нет, сделал дополнительно, полностью кузов, стало отлично. 5.Зимой долго прогревается(издержки дизельного мотора), из этого положения вышел, дополнительно при движении догреваю Вебастой. 6.Нет подогрева задних сидений. Неисправностей нет, пробег 10 000 км. Кофорт, внешний вид, динамика Все минусы можно устранить и спокойно кататься Комфорт Расход Нет |