	BYD Tang	Subaru Dias Wagon
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 11.2020 - 04.2024, 2 л., 192 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, 09.2009 - 10.2017, 0.7 л., 64 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Китай
Тип топлива	Бензин	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	658
Мощность	192 л.с.	64 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	320 (33) / 1500	103 (11) / 2800
Объем топливного бака, л	53	40
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	235	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	4.5	—
Масса, кг	2130	970
Длина кузова	4870	3395
Высота кузова	1725	1875
Колесная база, мм	2820	2450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	—	160
Расход топлива, л/100 км	1.6	6.6
Задние колеса	245/45 R20 Отзывы о шинах 245/45 R20 Купить шины 245/45 R20	165/65R13 Отзывы о шинах 165/65R13 Купить шины 165/65R13
Число мест	7 мест	4 мест
Рейтинг авто	BYD Tang оценка поколения8.8 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BYD Tang, 2 поколение, рестайлинг, 11.2020 - 04.2024 Очень мощный, комфортный и экономичный. Качество материалов салона на высшем уровне. Шикарная мультимедиа и звук в автомобиле. Огромное количество помощников. 14 подушек безопасности. Панорамная крыша и люк. И еще много-много чего. Отсутствие рекламы и знакомства с производителем и моделью. Ничего Машина очень хорошая, если бы не переезд ни продавал бы . Нареканий вообще не было Не было Отличный автомобиль! Цена/качество соответствует. По такой цене вы не найдет вы автомобиль с такими характеристиками: мощный, комфортный, технологичный. После этого гибрида, только гибрид. Отсутствие официальных дилеров в Москве. Некоторые элементы подвески слабоваты. Посмотреть ещё 33 мнения	Subaru Dias Wagon, 1 поколение, 09.2009 - 10.2017 Проходимый, маневренный, маленький расход топлива, большой внутри. Маленький ресурс, дорогие запчасти, нет литературы и информации по машине на русском языке. Динамика расход Аэродинамика кирпича Не было Проходимость, практичность, маневренность, стоимость. Большой расход, слабый двигатель, шумоизоляции ноль, чувствителен к боковому ветру. Основная болезнь для полноприводных - выход из строя подшипника вала, передающего крутящий момент на передний дифференциал. В моем случае это случилось на 90 тыс.

Что лучше БИД Танг или Субару Диас Вэгон

BYD Tang

Продажа BYD Tang в России

Продажа Subaru Dias Wagon в России

Запчасти на BYD Tang

Запчасти на Subaru Dias Wagon

Сравнить BYD Tang и Subaru Dias Wagon с другими моделями

BYD Tang

Добавить фотографии

Комментарии