Что лучше Чери Тигго 2 или ВАЗ XRAY

	Chery Tiggo 2	Лада Х-рей
Модификация	1 поколение, 04.2017 - 01.2020, 1.5 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 11.2015 - 07.2022, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай	Россия
Средняя цена новой машины	~ 673 000 ₽ Купить Чери Тигго 2	~ 599 900 ₽ Купить ВАЗ XRAY
Цена на вторичном рынке	—	~ 840 000 ₽ Купить ВАЗ XRAY
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1497	1596
Мощность	106 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	135 (14) / 2750	148 (15) / 4200
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	420	361
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.4
Масса, кг	1290	1190
Длина кузова	4200	4165
Высота кузова	1570	1570
Колесная база, мм	2555	2592
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	186	195
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	—	7.2
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chery Tiggo 2 оценка поколения8.3 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 40 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Х-рей оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1753 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chery Tiggo 2, 1 поколение, 04.2017 - 01.2020 Внешний вид. Красивый салон. Надёжный мотор. Надёжная АКПП. Небольшой расход. При обрыве ремня ГРМ клапана не гнёт. Крепкий кузов. У всех проблема с вибрацией, замена подушек ДВС причину практически не решает. Возможно нужно увеличить холостые обороты ДВС до 750-850. Рулевые наконечники - расходники. Запчасти плохого качества. Либо искать прям оригинал у Дилеров либо икать замену от других марок (они есть). Автомобиль вроде - Кроссовер а клиренс с завода не большой. Панель приборов красивая и контролировать скорость по спидометру очень не удобно. Проёмы дверные не большие, крупному человеку не удобно заходить. Съело зубцы ремня ГРМ на пробеге 110000 км. Заменил ремень и поехал дальше. Потекла помпа из под прокладки (он паранитовая вроде). Прокладку заменил - помпа как новая. Очень сильно задымила (белый дым). Проблема оказалась в неисправности клапана вентиляции картерных газов. Легкое управление, хорошо держит дорогу, достаточный дорожный просвет. Оформление салона, работа двигателя, внешний стильный вид. Рулевые наконечники Компактный автомобиль, низкий расход топлива Посмотреть ещё 16 мнений	Лада Х-рей, 1 поколение, 11.2015 - 07.2022 Отправилась моя старая верная Санта в трейд ин а её место занял новый Х-Рей. Вернулись т.с. к истокам. Когда то четверть века назад моим первым личным авто тоже был ВАЗ… С той поры сменилось немало лет на личном одометре давно шестизначные цифры… Дэу, Тойоты, Форды и Хюндаи… и вот снова ВАЗ. — Робот приспосабливается ко мне или я к роботу — но сейчас моменты переключения я практически не чувствую а пассажиры их вообще не замечают… — Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах… — Подвеска тоже радует — после по американски расслабленной и валкой Санты машинка кажется эталоном управляемости и чёткости независимо от того какое покрытие под колёсами. Никаких скрипов и стуков при прохождении даже послезимних дорожных сюрпризов. Вообще шумоизоляция в машине на уровне — мотора вообще не слышу, настолько что приходится всматриваться в приборку что бы понять заглушил я его или нет. При моих 180*95 никакого дискомфорта за рулём не испытываю. Обзор отличный, удобство управления тоже. Посадка привычная по Санте. Не хватает подлокотника справа - у Санты там был очень удобный бокс. Пока это единственное пожелание... Надежный, красивый, если приложить руки, мягкий ход и экономичный, высокий, безопасный. 7лет можно ездить без ремонтов, но потом...,.. Пятая с завода, как четвертая, но меняется легко без снятия коробки. Расход топлива, как у гибрида по трассе. Клиренс тоже увеличивается без ущерба динамики. Цены европейского авто. Пугать не буду, но с зарплатой не Москвича, а среднего Россиянина, ремонт это значит дети без шмоток и на кашах и жена пилит не по детски. После 100 тыс. Пробега, ГРМ 25000, радиатор пробка не сработала 15000, передние тормоза с дисками на выброс, задние колодки 12000. Выхлопная 6000, катушки и свечи 16000. Резина 30000. Но опять же это после семи лет без ремонтов. После 100000 все, как у всех кроме ходовки, её еще не делал, двс только ГРМ. Стойки стоковые родные, задние амортизаторы так же. Радиатор лопнул пластик не сработал клапан крышки в горах, делали в Геленджике, взяли с меня 15000 сказали это самый дорогой у иксов у ларгуса и Весты около 4000 в нашу запихали от дорогой реношки. Неработал электро ГУР, доехал до ближайшего дилера предложили установить новый за 35000, но я пожадничал и обратился к авто Электрикам, прозвонили, заменили проводку 2500. Загорался ЧЕК указывал на заслонку, форсунки, катушки, клапан грм в итоге плохой бензин это иногда у Вазов у всех вылазит, меняйте свечи. Редко катушки. Все из за пропуска сначала вырубает форсунки следом заслонку и датчики и пишет кучу ошибок не торопитесь все это менять. Очень хороший автомобиль посадка высокая блакировачная система есть очень проходимый. Плохого мнение об автомобиле не было Была одна неисправность снял зимой акомулятор и начала гореть лампочка подушки безопасности выдавала ошибку. Посмотреть ещё 594 мнения