| Отзывы владельцев | Chery Tiggo 4, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2024 - н.в.
Цена дешевизны:
Пробег: 1-й километр. Перестали переключаться режимы панели (стиль, комфорт и забыл какой). Помог перезапуск системы (пришлось все по новой настраивать под себя).
Следующая проблема — постоянный разрыв связи телефона с авто. То есть если вы подключены к авто, вышли из него, зашли обратно, бывают случаи, что машину по дефолту подключают к телефону, но музыка не играет, система также пишет, что подключена к Карплею, но звука нет. Через день приходится удалять и подключать телефон по новой.
Самое забавное случилось на 250 км — перестала гореть часть задней ленты. Также поворотники начали функционировать некорректно. Машина покупалась для поездок дом - работа. Поэтому остановил выбор на этом обновленном стильном паркетнике. Порадовал внешний вид, смотрится 4-ка достойно и даже почти брутально. Оптика светодиодная, яркая, светит далеко. Габариты такого класса автомобиля для меня оптимальны: в городе комфортно, в автомобильное путешествие можно без особых проблем отправиться и даже если захочешь в лес на природу. Говорить о надежности думаю пока смысла нет, машине полгода. Общее впечатление приятное. Каких-то ярко выраженных негативных моментов нет, везде золотая середина и в качестве материалов и в технических характеристиках. Нравится коробка, и я рад, что теперь на этой модели устанавливается робот, он все-таки посовременнее и надежнее. Двигатель себя хорошо показывает, динамика и мощность есть. Приятные настройки двигателя и коробки обеспечивают хорошую плавность хода. Масло менять по регламенту нужно раз в 10 000 км.
Расход в среднем около 9 литров в смешанном цикле. Размер багажника обычный, все что нужно залезает. Вообщем отличный авто всем советую присмотреться.
Вместиткльный ,отлично собраный и удобный салон, при росте 192 и весом 103 за рулём чувствую себя прекрасно.
Климат работает хорошо, радует комплектация :камера 360,подогревы всего чего можно,адаптивный круиз.
Подвеска упругая мне нравится .Свет адаптивный очень удобно.Рулится достойно для такой высокой машины.Каректная работа кпп. Двигатель тянет на 5с+ Багажник без электропривода, резина очень шумная,тугая педаль тормаза,закидывать грязью заднюю дверь нужно ставить дополнительный брызгавик, | Chery Tiggo 7, 2 поколение, 03.2020 - н.в.
Купил с Китая пробег 40 т. в России такая модель называется тиго 7 про в Китае тиго 7.
Реально в этом авто все устраивает юзал разные авто есть с чем сравнить. В основном сравниваю с аутлендером ХЛ. 2010 г.в, было таких 3 шт. 2.4 объем 4 вд, разница во всем в лучшую сторону Тиго, динамики хватает вполне как в городе так и на трассе, при чем на китайце внутреннего рынка 152 л.с а с салона 147 л.с.
Быстро прогревается и держит тепло за счёт чугунного блока как на старых японках.
Режим спорт, подключается турбина весьма достойно едет. - Отсутствие 4 вд, это моё сугубо личное мнение, кому-то он не нужен.
- В фарах зимой капельки воды как конденсат хотя на мойке был только осенью и ночью светят с бликами.
- Бак конечно маленького объёма, но для города не критично.
- Заводится со штатного автозапуска через раз и постоянно приходится убеждаться, смотреть завелась или нет, т. к. на брелке нет дисплея.
- Родные задние пружины (болячка данной модели) поменял на усиленные от тиго 8, с родными 2 чел сели с зади и машина "упала".
- Не получается выставить время, показывает как в Китае час разница, манипуляции кнопками на руле не помогают. - Поменял эл. магнитный клапан абсорбера.
- Эл. привод багажника с брелка не работает (возможно комплектация такая). |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
