Что лучше Шевроле Каптива или Мицубиси Аутлендер

	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013, 2.2 л., 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 09.2012, 2.2 л., 156 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Нидерланды
Средняя цена новой машины	~ 1 240 000 ₽ Купить Шевроле Каптива	— Купить Мицубиси Аутлендер
Цена на вторичном рынке	~ 1 310 000 ₽ Купить Шевроле Каптива	~ 1 410 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	РКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2231	2179
Мощность	184 л.с.	156 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2000	380 (39) / 2000
Объем топливного бака, л	65	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	769	774
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.1	11.1
Масса, кг	1953	1790
Длина кузова	4673	4665
Высота кузова	1727	1720
Колесная база, мм	2707	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	181	176
Расход топлива, л/100 км	7.7	7.3
Задние колеса	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Captiva оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3161 мнения реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8838 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Captiva, 1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013 расход смешанный 7,5-8 л, вместительность, шумоизоляцию подправили( была Капа в прошлом кузове, есть с чем сравнить), резвый разгон в моей компл. убрали складывание внешних зеркал с кнопки,сэкономили мля.. гремит подлокотник, приходится что то подкладывать, задние фонари оставили убого-красными, пришлось покупать другие(эти в гараже, может надо кому, спрашивайте,новые)), бампер совсем низкий, "губу " сняли в первый же день.Подключаемого ПОЛНОГО привода не нашли, раза три застревала в снегу, вытаскивали только нивой(( клиренс сомнителен, думаю не больше 18-ти... И НАКОНЕЦ ТО: ПОТЕК САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ, пробег 23 тысячи, машине нет и года... также у официалов выяснилось, что под замену оба амортизатора передних....... 23000 км: сальник коленвала, амортизаторы передние оба, стойка правая передняя, и что то с задними стойками, уже не помню. ЭКОНОМНА , ВМЕСТИТЕЛЬНА И КОМФОРТНА... Вместительный Требует ухода Все по немногу Посмотреть ещё 173 мнения	Mitsubishi Outlander, 2 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 09.2012 1. Один из макс. у паркетников клиренс. 2. Просторный салон и спереди и сзади. 3. Ручное управление приводом - хошь 2вд, хошь 4 вд. Вроде и херня, а не все автопроизводители ставят. 4. Четко рулится, не так как седан конечно, но достойно. 5. Всякую хренотень про жесткость подвески или резвый мотор писать не буду. Ибо жесткость обратная сторона управляемости (привет владельцам Икстрейлов), а резвые ли 3 литра - я думаю все догадываются. И это ... Не надо ждать, что 3 литра будут кушать как матиз, окей? Расход от 10 и выше. 6. Система открытия багажника с этой полкой очень удобна. 1. Багажник складывается не в ровный пол. Эта система складывания сидений - херня ненужная. 2. Неудобные задние сидушки. 3. Маленький бак - всего 60 л. 4. Очень очень мало шумки. Машина новая. Пробег около 1 т. км. Очень хороший автомобиль. Нету Надежность Нет Нет Посмотреть ещё 759 мнений