Что лучше Шевроле Круз или Ситроен ДС4

	Chevrolet Cruze	Citroen DS4
Модификация	1 поколение, 08.2011 - 12.2012, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 03.2012 - 06.2016, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 653 400 ₽ Купить Шевроле Круз	~ 1 294 000 ₽ Купить Ситроен ДС4
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Шевроле Круз	~ 850 000 ₽ Купить Ситроен ДС4
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	109 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4000	160 (16) / 4250
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	413	385
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.5	10.8
Масса, кг	1315	1280
Длина кузова	4510	4275
Высота кузова	1477	1523
Колесная база, мм	2685	2612
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	156	—
Расход топлива, л/100 км	7.4	6.2
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Cruze оценка поколения8.6 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13438 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen DS4 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 238 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Cruze, 1 поколение, 08.2011 - 12.2012 - основное достоиноство машины - уверенно держит дорогу, не рыскает, зад не уводит на волнах (в отличии от моей второй машины Kia Cerato new 1.6), незначительные крены - хорошая шумоизоляция двигателя, если зашумовать еще и колесные арки будет вообще красота. - светлая струтурная обшивка гораздо выгоднее чем черная. Пыли не видно, грязи тоже, только можно затяжек наставить - 1,6 слаб, минимум 1,8 на мех. - шумная подвеска - низкий клиренс - царапучий пласти на порогах Очень много мелких косяков. За 30 тыс. проявилось: сполз бампер с креплений (диллер устранить не смог, отбил по каско), умерли колонки, облез хром на передней решетке, сломался замок багажника, горит АБС при повороте руля, облазит руль. Внешний вид, надежность Надежность Управляемость Посмотреть ещё 1812 мнений	Citroen DS4, 1 поколение, 03.2012 - 06.2016 Больше молодежный и стильный автомобиль, кожа, куча опций, память сидений массажёры , парктроники, подсветка салона, подворот задних зеркал при движении зх, led габариты перед зад, круиз, датчик дождя, автосвет автоматический ручник, розетка 220в, мультимедиа с блютуз usb и многое другое. А главное мощный для ее веса мотор 200 сил и четкая управляемость в купе с esp Bosch!!!! Жесковата подвеска на 18 дисках (меньше не встанут, большие тормозные диски перед), но зато рулится очень четко в ущерб комфорту на ухабах. Сзади узкие проемы дверей, тк первоначально авто задумывался PSA как купэ! Только замена маслосьемных колпачков на 80 тыс и моторчика (доп помпы) охлаждения турбины - 120$ в итоге) Айсин АКПП плюс 2.0 дизель Пежо, клиренс 20 см - это просто фантастика. Моло дизелей. Ничего не ломалось, только расходники и пара пружин. Кузов оцинковка никогда не згниет,мощности хватает двигатель прочный,коробка хорошая,комфортно,просторно,на трассе держится уверенно Есть по мелочамгорел Загорелся чек,в мастерской решили что погнулся клапан,на самом деле забился гидрокомпенсатор Посмотреть ещё 83 мнения