| Отзывы владельцев | Chevrolet Cruze, 1 поколение, 08.2011 - 12.2012
- основное достоиноство машины - уверенно держит дорогу, не рыскает, зад не уводит на волнах (в отличии от моей второй машины Kia Cerato new 1.6), незначительные крены
- хорошая шумоизоляция двигателя, если зашумовать еще и колесные арки будет вообще красота.
- светлая струтурная обшивка гораздо выгоднее чем черная. Пыли не видно, грязи тоже, только можно затяжек наставить - 1,6 слаб, минимум 1,8 на мех.
- шумная подвеска
- низкий клиренс
- царапучий пласти на порогах Очень много мелких косяков. За 30 тыс. проявилось: сполз бампер с креплений (диллер устранить не смог, отбил по каско), умерли колонки, облез хром на передней решетке, сломался замок багажника, горит АБС при повороте руля, облазит руль. Хорошая сбитая ходовая.
Объемный багажник
Небольшой расход в городе Конечно же внешний вид автомобиля, дерзкий, брутальный, массивный, агрессивный- это передняя часть авто, чувствуется что едешь в надежной машине. Двери закрываются идеально, даже в зимний период, хлопать не нужно. В салоне все достаточно эргономично, не нужно куда-то тянутся все под рукой, целых четыре места куда можно сложить мелочёвку какую либо - удобно. Также на эту машину дешевые авто-запчасти, двусторонняя гальваническая оцинковка кузова. Как уже сказал гармоничная машинка и снаружи и внутри. Слабая АКПП 6Т30 для двигателя F16D3, комплектация авто LS, 2011.
Двигатель для данной машины слабоват, коробка греется если едешь больше 125-130 км/ч, могут быть проблемы с кольцами, фрикционами, можно установить усиленный пакет фрикционов и колец которые устанавливались на более новые версии данного авто, года 2013, и тем самым увеличить срок работы АКПП без проблем + дополнить отдельным радиатором АКПП, который так же шел на этих моделях но уже на более новых. В 2021 году капиталка АКПП обошлась мне в 113 тыс. руб, и в 2026 еще 64 тыс. руб. В общем коробка как только начинает пинаться, не ждать, ехать и проводить диагностику - это самая больная часть этой машины. Двигатель например здесь вообще неприхотлив переваривает и 92 и 95 бензин, нет фазиков, теплообменника- головной боли, стоят гидрокомпенсаторы....нижный блок чугун, верхний алюминий, очень надежный, заменил маслосъемные колпачки и поехал, масло не ест, ну а если ест, то нужно кольца смотреть, может залегли. Также стоит сказать что заводскую пластмассовую клапанную крышку лучше сразу поменять на алюминиевую! По подвеске на заднюю часть авто можно поставить пружины от шевроле Орландо, усилить так сказать кому с дачи например возить что то нужно) | Hyundai Solaris, 1 поколение, 09.2010 - 05.2014
А я, вообще непойму КАКАЯ там гарантия (писаная).
Если с любым вопросом приходится бороться, любые обращения игнорируются дилером.
Ходите тут работать мешаете..............................
Все равно ничего делать не будем (бесплатно).
Кто-то там писал, что ему и машинку моют. Да какой-там, СПРОСИЛ: ответили ВОТ ЕСЛИ У ВАС ТО-за деньги, тогда моем.
Так, что в стоимости ТО - заложена мойка 100руб. Менеджер по секрету инфу слил.
ГОСПОДА, на ТО - смело требуйте помывку, даже если пыль седит. 29 декабря обратился к дилеру с жалобой на посторонний скрип, и шум при движении в задней подвеске.
Машинку загнали в тепло, простояла 10минут на подъёмнике.
Выгнали и выставили счет 1200руб на оплату диагностики ходовки.
Оплачивать отказался, ответили тогда не отдадим авто.
На все мои доводы, а за, что платить? работы ведь никакие не велись, и машина гарантийная пробег 3495км.
Директор сервиса ответил:
А чтоб вы, больше сюда не ездили.
Видите подъемники пустые машины не ломаются, А у вас понимаешли проблемы..........................и претензии. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
