| Модификация | 1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.4 л., 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 09.2005 - 02.2011, 1.5 л., 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 462 100 ₽ Купить Шевроле Лачетти | — Купить Дэу Джентра |
| Цена на вторичном рынке | ~ 450 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти | ~ 370 000 ₽ Купить Дэу Джентра |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1399 | 1498 |
| Мощность | 95 л.с. | 86 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 131 (13) / 4400 | 130 (13) / 3000 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 45 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 275 | 400 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.6 | — |
| Масса, кг | 1170 | 1135 |
| Длина кузова | 4295 | 4310 |
| Высота кузова | 1445 | 1505 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2480 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.2 | — |
| Задние колеса | 185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14 | 195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Chevrolet Lacetti
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.3
Салон
8.2
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17909 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Daewoo Gentra
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.2
Салон
8.3
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 353 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Вместительный багажник Нет Ходовая Качественный и подержанный автомобиль 👍👍👍 | Daewoo Gentra, 1 поколение, 09.2005 - 02.2011 Небольшой расход двигателя, работа двигателя тихая. Мешает левая стойка Запчасти в УУ невозможно купить. Была проблема со стойками. дело, возможно, не в машине, больше виноваты наши дороги разбитые. Для города отличный автомобиль, расход не большой, вместимость хорошая для этих размеров, запчасти очень недорогие. Для трассы двигатель 1,2 слабоват, багажник совсем маленький В основном ходовая ремонтировалась, если следить за мотором то долго проходит Юркая, экономичная Особых не выявил От прошлого собственника досталась мертвая АКП. |