Что лучше Шевроле Лачетти или ВАЗ Largus

	Chevrolet Lacetti	Лада Ларгус
Сравнение габаритов, мм	Chevrolet Lacetti	Лада Ларгус
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 07.2012 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия, Южная Корея	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Шевроле Лачетти	~ 655 800 q Купить ВАЗ Largus
Цена на вторичном рынке	~ 270 000 q Купить Шевроле Лачетти	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Цельнометаллический фургон
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1596
Мощность	109 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 3600	148 (15) / 4200
Объем топливного бака, л	60	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	405	2540
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	13.5
Масса, кг	1175	1260
Длина кузова	4515	4470
Высота кузова	1445	1650
Колесная база, мм	2600	2905
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	145
Расход топлива, л/100 км	8.1	7.9
Размер шин	195/55R15 Отзывы о шинах 195/55R15 Купить шины 195/55R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	2 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Lacetti оценка модели8.1 Внешний вид 8.2 Салон 7.9 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9605 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Ларгус оценка модели8.3 Внешний вид 7.9 Салон 7.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2173 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Дешего и сердито Неудобные сиденья. При росте 190 спина болит при долгой езде. Надежный, комфортный, стоимость запчастей, рабочая лошадка. Лкп, простота салона. К 100 т/км пробега поменял сцепление и амортизаторы в круг, к 130 т/км пробега заменил передние диски тормозные. Неожиданных неприятностей за 8 лет не было. Посмотреть ещё 1912 мнений	Лада Ларгус, 1 поколение, 07.2012 - н.в. 1)подвеска глотает неровности на ура 2)семь мест 3)высокий дорожный просвет в середине кузова - 20 см от порога на штатном 15-м литье 4)гарантия 5)огромный багажник, даже больше, чем в Спайке можно трансформировать 6)много машины за небольшие деньги до этого был Мобилио Спайк 2003 г...Ларгус лучше, но только потому что новый, левый руль и комплектация побогаче... 1) прожорлива (10 л. в городе) 2) пока не привык к расположению управления стеклоподъемниками и сигналом 3) короткие передачи (90км/ч на пятой 3000 об.) В общем большой тихоходный пенсионерский сарай.... не для молодежи и понтов..... через сто км вылезла ошибка датчика детонации, будут менять по гарантии полный бачок омывателя стучит о корпус, так как прикручен всего одним болтом Дважды автомобильный завод не может без косяков)))) Надежный, вместительный. Высокая посадка, даже на втором ряду. Очень устойчивый на дороге. Не гонка! На скорости около 100км/ч и выше ехать не комфортно из-за шума двигателя. На заднюю дверь постоянно закидывет грязь. Перетерло шлейф подушки безопасности Простото, надежность вместительный, недорогой в обслуживании. Простой внутри, неудобное расположение сигнала и стеклоподъемников. На 40000км было обнаружено масло с свечном колодце, а так неисправностей не было за 5 лет эксплуатации. Посмотреть ещё 650 мнений