Что лучше Шевроле Люмина или Понтиак Транс Спорт

рамный, комфортный

длинный, не удобный в городе, кушает бензин на ура

Газ, двигатель мощный

Нет

Нет

Просторный, вальяжный с плюшевым салоном. Незаурядный внешний вид. Мотор хорошо крутится с низов. Достаточный клиренс, пластиковый кузов, два отопителя. Двери закрываются очень мягко. Пластиковый топливный бак. Запасные части по стоимости как на самый дешевый -"Додж неон 2". Цепной мотор с хорошим запасом ресурса. Возможность компоновки сидений пассажиров как тебе угодно, так как каждое можно отдельно извлечь. Возможность перемещаться по салону автомобиля не выходя из него. Пластиковый кузов долше держит тепло внутри. А-термальное лобовое стекло. Работающий мотор просто радует слух своим бульканьем,- очень приятно слуху, прямо такой "олд скул". Большой плюс пластикового кузова в не требовании к себе после каждой зимы внимания на ремонт ЛКП. С днищем все проще. За все время эксплуатации не было момента, что бы кто-либо или что-либо не поместился/лось. Наваливать на такой машине нет никакого желания, хотя она еще как может, вследствие чего, сердце бьется медленнее и спокойнее, как результат целее нервы и дольше ресурс моего биологического мотора. Обожаю этот автомобиль.

Подрамник, чашки стаканов и спереди и сзади, колесные арки.
Двигатель: 3,1 моновпрыск, никакой электроники. правда коробас 3 ступени. динамики не хватает.
3,8 это самолет, распределенный впрыск, мозги PCM лямбды и все как полагается. ступени 4. Свечи на ряду близком к моторному отсеку менять заколебешься.
1. дворники если глючат то пропаивать плату на моторчике
2. если поворотник не отщелкивается обратно, то переключатель сломан, для разбора его придется снимать руль а если забить то в скором времени рычаг отломается.
3. вентилятор включается через PCM проверить работоспособность.
4. стеклоподъемники х.з. от чего но на всех отсмотренных машинах не работал минимум один причем проблема не в обрыве, так и не разобрался в чем.
5. провисают двери.
6. смотреть поворотные кулаки их разбивает в посадочных под шаровую.
7. почти во всех провисает потолок.
8. в АКПП цепь, которая может просить замены.
9. Головной свет не достаточный...


на ходу мне нравился, водительское место удобно.
продают их долго и сложно, так что скидывать можно много и сразу.

480 000 км. пробега: замена задних барабанов, втулок стабилизатора, задних амортизаторов, колодок, рем. комплекта пружинок и солдатиков тормозных колодок, задней ступицы и пожалуй все...

Простой и выносливый,отлично рулится.

Плозэхо что не выпускается больше.

Как и на всех машинах.

Отличный семейный автомобиль подойдет для многодетной семьи(6 мест). За год владения зарекомендовал себя хорошо. Не гниёт,при желании можно самостоятельно ремонтировать

мало информации по авто