Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020, 1.7 ë., 80 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 03.2007 - 07.2011, 2.3 ë., 145 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Òàéâàíü |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 519 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | — Êóïèòü Ôîðä Ýñêåéï |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 510 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | ~ 840 000 ₽ Êóïèòü Ôîðä Ýñêåéï |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí Regular (ÀÈ-92, ÀÈ-95) | Áåíçèí ÀÈ-92 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 5 | ÀÊÏÏ 4 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1690 | 2261 |
Ìîùíîñòü | 80 ë.ñ. | 145 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 127 (13) / 4000 | 200 (20) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 58 | 61 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 320 | 934 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 19 | 12.3 |
Ìàññà, êã | 1410 | 1605 |
Äëèíà êóçîâà | 4056 | 4480 |
Âûñîòà êóçîâà | 1652 | 1730 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2450 | 2620 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 201 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 10.8 | 10 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/75 R15 Îòçûâû î øèíàõ 205/75 R15 Êóïèòü øèíû 205/75 R15 | 215/70 R16 Îòçûâû î øèíàõ 215/70 R16 Êóïèòü øèíû 215/70 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Chevrolet Niva
îöåíêà ïîêîëåíèÿ7.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 7.6 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 21355 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Ford Escape
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.3 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1283 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Chevrolet Niva, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020 ó ìåíÿ ðàáî÷àÿ ëîøàäêà íèâà øåâè ìîòàþñü ïî ìåñòîðîæäåíèÿì, äîðîãè ñèìè çíàåòå êàêèå äà âðåìÿ îò âðåìåíè ïðèõîäèòñÿ ïðîâåðÿòü õîäîâóþ âîïùåì ìàøèíà êîíåö 2007 ðåàëüíûé ïðîáåã 222500 äâèæîê íå äåëàë,è íå ëàçèë òóäà çàëèâàþ õîð ìàñëî è âñå, âîò è ïðåäñòàâüòå, äåëàë êîðîáêó 4-5ïåðåäà÷ó ìàøèíà õîðîøàÿ, òåïëàÿ ïå÷êà,äîðîãó íà ãîëîëåäå äåðæèò îáîëäåòü, äà ïî ãðÿçè èäåò õîðîøî! ÿ äîâîëåí!!!!!!!!! Ïðîõîäèìàÿ Ïðîõîäèìîñòü | Ford Escape, 1 ïîêîëåíèå, 03.2007 - 07.2011 Ìàøèíîé äîâîëåí, îïòèìàëüíî öåíà-êà÷åñòâî-âîçìîæíîñòè. ×åñíî íå îæèäàë. Äàë ïîåçäèòü ñûíó (ó íåãî è ÁÌ è Ìåðñ áûëè è ÿïû- ïîíðàâèëîñü, à ñíà÷àëà çàäîëáàë- "Ôîðä- ãîâíî è ò.ä. " Ñåé÷àñ çàóâàæàë. Ìàøèíà äëÿ ñåìåéíîãî ìóæèêà ëåò îò 40 è äî ....... Ðàñõîä ïî ãîðîäó 11-12 (âåñ 1700 êã). Óñòðàèâàåò, ÷òî ïîñòîÿííûé ïðèâîä íà ïåðåäîê (áëîêèðîâêà ëèáî àâòîìàòîì, ëèáî ïðèíóäèòåëüíî êíîïêîé), 70 % ïåðåäâèãàþñü ïî ãîðîäó, åñòåñòâåííî è ðàñõîä ìåíüøå (íà Íèâå òàêîé æå, íî ðàçìåðû íå ñðàâíèìû). Ñàëîí âìåñòèòåëüíûé. Íåðîâíîñòè ïðîõîäèò ïðèåìëåìî. Ïîêà ïðîáîâàë òîëüêî ëåãêîå áåçäîðîæüå-íîðìàëüíî. íåò ðåãóëèðîâêè ïîäñòâåòêè ïðèá. ïàíåëè, íåñêîëüêî ïðîñòîâàò ñàëîí Ïîêà íå áûëî- ïüôó, òóê-òóê. Êðåïêèé, íàä¸æíûé, áîëüøîé. Äîðîãèå çàï÷àñòè. Ñëàáûé ñâåò. Âÿëûå òîðìîçà. Íàäåæíûé. Íå äîðîãîé â îáñëóæèâàíèè. Ïîäâåðæåí êîððîçèè. |