Что лучше Шевроле Орландо или Шевроле Каптива

	Chevrolet Orlando	Chevrolet Captiva
Модификация	1 поколение, 08.2009 - 10.2015, 1.8 л., 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 04.2013, 2.4 л., 167 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 840 000 ₽ Купить Шевроле Орландо	— Купить Шевроле Каптива
Цена на вторичном рынке	~ 1 140 000 ₽ Купить Шевроле Орландо	~ 1 200 000 ₽ Купить Шевроле Каптива
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	2384
Мощность	141 л.с.	167 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	176 (18) / 3800	230 (23) / 4600
Объем топливного бака, л	64	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	89	477
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.8	10.5
Масса, кг	1563	1808
Длина кузова	4652	4673
Высота кузова	1625	1756
Колесная база, мм	2760	2705
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	—	200
Расход топлива, л/100 км	7.9	8.9
Размер шин	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Orlando оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 706 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Captiva оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3156 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Orlando, 1 поколение, 08.2009 - 10.2015 Купил 1.02.12г. Бензин 1,8л. Пробег 45 тыс. на 23.03.13г. Аппарат достойный. Вместительный. Хорошие: шумоизоляция, подвеска (по началу чуть не засыпал на трассе). расход топлива замечательный в среднем 8,5л/100км (статистика: лето, ночь, включен климат, путь 502 км, время в пути: 5ч 30 мин, средняя скорость 95 км/ч, средний расход бензина 8,2-8,4 л/100км ) при весе авто 1700кг.,управляемость (и в критических условиях) Удобная посадка за исключением высоты спинки - при росте 180 см, спинка коротая, профиль заставляет сутулиться. Сколы краски на кузове от камней до металла - не ржавеют. Движок слабоват при обгоне. Музыка, звук- отстой. В дождь заливает набегающим потоком стекла водительской и пассажирской дверей, зеркала быстро забрызгиваются, теряется обзор. Мал клиренс под защитой картера. Слабый свет фар, ближний светит под ноги, а дальний по головам, хотя лампочка одна двухнитевая Н4 (ближний, на Калине, гораздо лучше). Сиденье пассажира не складывается вперёд, нет подлокотника. Не возможно у диллера подобрать подкрасочный карандаш для сколов краски, даже под заказ. На рынке тоже- не тот цвет. Отсутствует поясничный подпор на спинке сидения. Дорогой салонный фильтр. По гарантии поменяли лишь левую стойку стабилизатора поперечной устойчивости (начался скрип и скрежет при троганьи, слева). Пробег приблизительно 20-25 тыс км. Хороший салон по качеству, удобная посадка,всё работало до продажи в 2024 ,климат отличный, музыка штатная норм Проблемы за 12 лет по по двигателю не было до пробега 120 000 ,началось сразу и много ,форсунки 2 умрли каждая 300 € ,лопнул радиатор охлаждения турбины ,потёк радиатор охлаждения АКПП, специные втулки тефлоновые не могли найти в Корее ,при 0 градусов плохо заводится горят ошибки ,.В итоге за всё время при поломках был обездвижен 9 раз ,чинил,чинил ,найти толкового дизилиста проблема, диагностика,софты, прошивки проблема,запчасти проблема, Продал как неисправный угарел на деньги знатно,Вывод:Современный Дизель мина замедленного действия. Да куча писать не хочу Не советую ни за какие деньги Большой и удобный. Красивый салон Двигатель ок Посмотреть ещё 236 мнений	Chevrolet Captiva, 1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 04.2013 расход смешанный 7,5-8 л, вместительность, шумоизоляцию подправили( была Капа в прошлом кузове, есть с чем сравнить), резвый разгон в моей компл. убрали складывание внешних зеркал с кнопки,сэкономили мля.. гремит подлокотник, приходится что то подкладывать, задние фонари оставили убого-красными, пришлось покупать другие(эти в гараже, может надо кому, спрашивайте,новые)), бампер совсем низкий, "губу " сняли в первый же день.Подключаемого ПОЛНОГО привода не нашли, раза три застревала в снегу, вытаскивали только нивой(( клиренс сомнителен, думаю не больше 18-ти... И НАКОНЕЦ ТО: ПОТЕК САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ, пробег 23 тысячи, машине нет и года... также у официалов выяснилось, что под замену оба амортизатора передних....... 23000 км: сальник коленвала, амортизаторы передние оба, стойка правая передняя, и что то с задними стойками, уже не помню. ЭКОНОМНА , ВМЕСТИТЕЛЬНА И КОМФОРТНА... Вместительный Требует ухода Все по немногу Посмотреть ещё 173 мнения