Что лучше Шевроле Реззо или Шевроле Лачетти

	Chevrolet Rezzo	Chevrolet Lacetti
Модификация	1 поколение, 10.2004 - 12.2008, 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Россия, Южная Корея
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 ₽ Купить Шевроле Реззо	~ 470 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	90 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 4200	150 (15) / 3600
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	325	405
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	10.7
Масса, кг	1272	1175
Длина кузова	4350	4515
Высота кузова	1630	1445
Колесная база, мм	2600	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	145
Расход топлива, л/100 км	8.3	7.1
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/55R15 Отзывы о шинах 195/55R15 Купить шины 195/55R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Rezzo оценка поколения8.1 Внешний вид 7.7 Салон 8.8 Двигатель 7.9 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 565 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Lacetti оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14380 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Rezzo, 1 поколение, 10.2004 - 12.2008 Крепкий корпус, в целом, надёжный автомобиль. Просторный, высокий. Оцинковка по кругу. Легко заводится в мороз. Неприхотлив к бензину. Дешёвые запчасти. Слабая подвеска с болезнями. Всегда гремит. Хреновый климат. Слабая печка. Неоцинкованная крыша. Большая передняя стойка закрывает обзор. Ненадёжные штекеры подушек безопасности под сиденьями. На 180000 полетели задние тормоза. Сразу барабаны, колодки и цилиндры. Достойный пробег. На 230000 замена шатунно поршневой. Раз в 20000 стойки стабилизатора. Раз в 60000 передние стойки. Передние суппорта прошли 240000 без замены. Уже тупили. Так и продал. На 235000 насос ГУР. Лобаш один раз. Бензиновый фильтр никогда не менял! Свечи ходят сколько угодно. Для приличия менял через 50000. На втором комплекте проездил 100000. Потом плюнул и поменял. Ремень ГРМ строго через 60000. Масло мобил и фильтр через 10000. Кулиса на 200000. Лампочки... И всё! Вместительный Очень удобный на дальние расстояния, просторный и многофункциональный салон Не очень красивый)) Посмотреть ещё 172 мнения	Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Надежный Расход Экономичная,практичная Малая мощность Посмотреть ещё 3471 мнение