Что лучше Шевроле Реззо или Рено Сценик

	Chevrolet Rezzo	Renault Scenic
Модификация	1 поколение, 10.2004 - 08.2008, 1.6 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009, 1.6 л., 112 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 280 000 ₽ Купить Шевроле Реззо	~ 280 000 ₽ Купить Рено Сценик
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Минивэн	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	107 л.с.	112 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 4200	152 (16) / 4200
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	325	406
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	11.8
Масса, кг	1347	1395
Длина кузова	4350	4259
Высота кузова	1630	1620
Колесная база, мм	2600	2685
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	130
Расход топлива, л/100 км	8	7.6
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Rezzo оценка модели8.0 Внешний вид 7.6 Салон 8.6 Двигатель 7.8 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 441 мнения реальных владельцев. Подробнее	Renault Scenic оценка модели8.2 Внешний вид 7.8 Салон 8.7 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1085 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Rezzo, 1 поколение, 10.2004 - 08.2008 Машина идеальна как семейная, не очень большая по габаритам (4350х1755х1630, база 2600), очень поворотистая, с огромным салоном и большим багажником. Задние сиденья складываются, или их можно вообще снять и вынуть. Передачи подобраны идеально для хорошего разгона со светофоров и езды в городе. По трассе идет до 160 км/ч (на пятой при 140 км/ч обороты около 4000). Дешевая страховка (машина мало интересна угонщикам) и налог (90л.с.) Дорогие ТО на пробеге кратном 30 тыс км ТО. На 60 тыс, 120 тыс, и т.д. - замена ремня ГРМ и роликов; если делать у дилера - цена может доходить до 40 тыс руб. На 30 тыс и 90 тыс - замена жидкостей, высоковольтных проводов, и т.п. - цена у дилера до 25-30 тыс. Из доставившего беспокойство: - Замена генератора - 90 тыс (снимается непросто, надо искать замену) - Замена верхних опор передних стоек с подшипниками - 90 тыс и 98 тыс (недорого, но трудно было найти, что издаёт всхлипы) - Замена рабочего цилиндра сцепления - 100 тыс (недорого, но нужен эвакуатор) - Замена прокладки ГБЦ - 109 тыс - Замена "вертолета" КПП - 122 тыс (не очень дорого, нечеткость/подклинивания при переключении) - Замена радиатора кондиционера - 123 тыс (не очень дорого, но долго искали, где течет) Остальное - мелочи. Колодки, масло, пару раз шаровые опоры Большой, удобный салон Устарела Большой салон Расход, сопливит клапанная крышка, прохладно зимой Капиталка на 230тк Посмотреть ещё 115 мнений	Renault Scenic, 2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009 Grand Scenic!7мест!1,5 DCI(турбодизель),Расход 4,7 л./100 км с климатом! Бак(55л.) - 1300 верст!!!Классно рулится,подвеска– отл. сочетание комфорта и устойчивости. Немеряно всяких ящичков!Супер трансформация салона!Авто неугоняемое!КАСКО стоит недорого!Сервис не дорогой!Комплектация богатая! Цена-480 т.руб.Попробуйте найти альтернативу такого года, такого класса,за такие деньги,да с левым рулем! Достаточно спорный дизайн (но со временем привык),низкий клиренс (но это легко поборол, установив проставки под пружины) Эксплуатирую год(~30000км),менял только расходники! В мороз заводится без проблем. Короче, неприятных сюрпризов не было. Низкий расход топлива Француз Устойчив на дороге, мягко идёт, не шумный, вместительный. Комфортные мелочи типа подогрева сидений и кондиционера, круиз контроля Посмотреть ещё 82 мнения