Что лучше Шевроле Тахо или Кадиллак Эскалейд
Chevrolet Tahoe |
Cadillac Escalade |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 6.2 л., 426 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
4 поколение, 03.2015 - н.в., 6.2 л., 426 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Белоруссия | Беларусь |
| Средняя цена новой машины |
~ 3 500 000 q Купить Шевроле Тахо |
~ 5 390 000 q Купить Кадиллак Эскалейд |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 8 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 6162 | 6162 |
| Мощность | 426 л.с. | 426 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 610 (62) / 4100 |
621 (63) / 4100 |
| Объем топливного бака, л | 98 | 98 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л |
433 |
430 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.8 |
6.7 |
| Масса, кг |
2700 |
2710 |
| Длина кузова | 5181 | 5179 |
| Высота кузова | 1889 | 1896 |
| Колесная база, мм | 2946 | 2910 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 |
205 |
| Расход топлива, л/100 км | 13.4 |
12.6 |
| Задние колеса |
265/65 R18 Отзывы о шинах 265/65 R18 Купить шины 265/65 R18 |
285/45 R22 Отзывы о шинах 285/45 R22 Купить шины 285/45 R22 |
| Число мест | 7 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто | ||
| Отзывы владельцев |
Chevrolet Tahoe, 4 поколение, 06.2013 - н.в.
Владею шевроле тахое один год ,проехал 40000 км. Нареканий нет. Экономичен. 92 бензин. Приемственнен ,комфортен и внедорожник качественный. Лен Крузер это просто колхозный сарай. Ни мощи,ни проходимости ни скорости ни комфорта в салоне . У моего приятеля Ленд Крузер 200,так он проигрывает вовсем Тахое. Экономичен в обслуживании
Минусов нет
Нет
Отличный автомобиль!
Штатные амортизаторы и пружины!
|
Cadillac Escalade, все поколения
Американская сборка - более качественная и с большим кол-вом опций (за это стоит переплатить слегонца)
Длинная база - по трассе намного лучше, чем короткая, и чем остальные одноклассники Авто харизматичен, брутален и одновременно очень элегантен Манящий звук выхлопа. Заводишь мотор и ощущаешь себя МУЖИКОМ После доработок управление как у премиум-седана Разгон эффектнее окружающих коробчёнок-пузотёрок Оно того стоит. 100%. Даже сомниваться не нужно. Но не стоит экономить на обслеживании и покупать заезженные ушатанные дешёвые варианты. В идеале - американскую (не Калининградскую и не Мексиканскую) сборку. Каждый день доставляет наслаждение ездой и управлением.
Родная резина - Бриджстоун Аленза - полное Г
Родные тормоза - полное Г Родные пружины - Г Заводская программа работы КПП её убивает, нужно править в 1ю очередь Подкрылки передние малоэффективные - под капотом грзяь - нужно модифицировать (сделал) Потеют оригинальные туманки - исправил заменой на тюнинговые Слабой заводской аккумулятор - исправил установкой аналога на 100Ah
За три года:
Передняя ступица - 12000р с заменой Резоновый держатель глушителя - 600р (ориг) Отвалился контакт подогрева от заднего стекла - ремонт 1000р. Передние амморты (ориг) 26000р с заменой + опоры пружин и аммортов (ориг) - около 7-8т.р. Пружины в круг (прихоть) усиленные - 30т.р. Спортивн/стабилизаторы подвески (прихоть) - 40т.р. Жижи Мост + дифф + раздатка (прихоть) - около 10т.р. (ориг); в АКПП (прихоть) - ок.10т.р. ориг с фильтром Спорт.тормоза вкруг (разборн.диски, 6ти поршневые машинки, колодки, шланги из нержи, усиленный главн.торм.цилиндр) - прихоть - ок.230т.р. Тюнинговая задняя оптика (вся хром, ориг) - ок.50т.р. Полноразмерная ориг.запаска R22 (прихоть) - ок.20т.р. Тюнинговая головная оптика Hella LED, немецкая, ориг.GM - 150т.р. с работой - светло как днём чуть ни до горизонта Спортивный выхлоп от коллекторов до заднего бампера - ок.150т.р. Спортивный корпусный впуск - ок.20т.р. - на штатном впуске после 4000об.мин. двигатель задыхается (и дело не в чистоте фильтра) Тщательное перепрограммирование работы двигателя и кпп, на высоко-профессиональном уровне (рекомендую) Оригинал.комплект свечей 4500р с заменой Спортивные высоковольт.провода 5000р Место кончилось :-)
Дешёвый и надёжный
Слабые тормоза
Подвеска
Безпроблемный
Налог
Стойкий солдатик
|
Продажа Chevrolet Tahoe
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tahoe 2018
4 397 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 225 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 315 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 395 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 435 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 920 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 215 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 095 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 095 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 135 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 595 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 620 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 595 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 595 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 095 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 595 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 485 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 395 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 395 000 q
Москва
Tahoe 2018
4 095 000 q
Продажа Cadillac Escalade
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Escalade 2018
5 880 000 q
Москва
Escalade 2018
5 988 000 q
Москва
Escalade 2018
4 990 000 q
Москва
Escalade 2018
5 440 000 q
Москва
Escalade 2018
4 890 000 q
Москва
Escalade 2018
6 139 000 q
Москва
Escalade 2018
4 990 000 q
Москва
Escalade 2018
4 990 000 q
Москва
Escalade 2018
4 690 000 q
Москва
Escalade 2018
5 440 000 q
Москва
Escalade 2018
6 139 000 q
Москва
Escalade 2018
5 990 000 q
Москва
Escalade 2018
4 990 000 q
Москва
Escalade 2018
5 040 000 q
Москва
Escalade 2018
5 040 000 q
Москва
Escalade 2018
5 940 000 q
Москва
Escalade 2018
5 040 000 q
Москва
Escalade 2018
5 090 000 q
Москва
Escalade 2018
4 890 000 q
Москва
Escalade 2018
4 890 000 q
Сравнить Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade с другими моделями
Chevrolet Tahoe
Cadillac Escalade
Оставить комментарий