Что лучше Дэу Джентра или Шевроле Лачетти

	Daewoo Gentra	Chevrolet Lacetti
Модификация	2 поколение, 07.2013 - 02.2016, 1.5 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.4 л., 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Узбекистан	Россия
Средняя цена новой машины	~ 439 000 ₽ Купить Дэу Джентра	~ 462 500 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Цена на вторичном рынке	~ 560 000 ₽ Купить Дэу Джентра	~ 430 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Тип топлива	Бензин АИ-91	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1485	1399
Мощность	107 л.с.	95 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	141 (14) / 3800	131 (13) / 4400
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	405	405
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.9	11.6
Масса, кг	1245	1175
Длина кузова	4515	4515
Высота кузова	1445	1445
Колесная база, мм	2600	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	145
Расход топлива, л/100 км	8.5	7.2
Задние колеса	195/55R15 Отзывы о шинах 195/55R15 Купить шины 195/55R15	185/65R14 Отзывы о шинах 185/65R14 Купить шины 185/65R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Daewoo Gentra оценка поколения8.6 Внешний вид 8.5 Салон 8.4 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 508 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Lacetti оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14380 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Daewoo Gentra, 2 поколение, 07.2013 - 02.2016 недорагая, неплохо тянет (когда 1 в машине), подогревы попы, зеркала электро и окна все 4 на электро подъемниках. цена 450 с сигналкой и всеми защитами, думаю недорого. непонравился авто салон. авто обещали доставить за 10 дней, прождал полтора месяца. передний бампер не поразмеру, протекает кузов (под задней сидухой постоянно лужа) в сервисе разводят руками, водительская дверь нормально не закрывается, на авто пробег 1000км уже полезла краска на стойке кузова чуть выше замка двери, в сервисе сказали езди до 1 то, потом посмотрим. на арках колес нет шумки, слышно все и вся. убийственное качество сборки. многие ремонтники в сервисе не знают русского языка, 2 часа смотрел как мне регулируют дверь и крышку багажника молотком, просто убило. КОРОЧЕ ХРЕНЬ! не закрываются двери, постоянно уходит антифриз, стуки в сцеплении, пару раз воздушило тормоза, Надёжный недорогой авто. Недорогие запчасти, много аналогов. Рулится хорошо. Кузов оцинкованный. ГРМ цепь. Салон удобный. Двигатель бы помощнее . Нет бортового компьютера. Слабая ходовая часть . Родные стойки мало служат. Небольшой клиренс всего 145мм. Менял передний ступичный подшипник до 100ткм. Экономичная. Посмотреть ещё 201 мнение	Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Недорогой в эксплуатации Требуется частая замена прокладки крышки клапанов. Не критично. Хороший, крепкий Посмотреть ещё 3469 мнений