| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 01.2014, 0.8 л., 51 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 3 поколение, рестайлинг, 08.2005 - 05.2007, 1.2 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Южная Корея, Узбекистан | Япония |
| Цена на вторичном рынке | ~ 155 000 ₽ Купить Дэу Матиз | ~ 350 000 ₽ Купить Ниссан Марч |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 796 | 1240 |
| Мощность | 51 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 64 (6) / 3400 | 121 (12) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 35 | 41 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 155 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 17 | — |
| Масса, кг | 775 | 930 |
| Длина кузова | 3497 | 3725 |
| Высота кузова | 1485 | 1525 |
| Колесная база, мм | 2340 | 2430 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 135 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.4 | 4.8 |
| Задние колеса | 145/70 R13 Отзывы о шинах 145/70 R13 Купить шины 145/70 R13 | 165/70R14 Отзывы о шинах 165/70R14 Купить шины 165/70R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Daewoo Matiz
оценка поколения7.9
Внешний вид
7.7
Салон
7.8
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9939 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan March
оценка поколения8.1
Внешний вид
8.2
Салон
8.0
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.1
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8438 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Daewoo Matiz, 1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 01.2014 маленький снаружи, просторный внутри. работал на ней в такси все удивлялись когда садились. места хватала даже очень большим людям. экономичный и надежный. прост в ремонте. брал б/у, у официалов ни разу не был, да и ремонтировать особо не чего было. пробег 79600. при желании можно много перевезти, если сложить задние сидения. и все таки крепкая подвеска. ловил много ямок, на амортизаторы еще родные. не дорогие запчасти и расходники. не любит "шифер" на дороге, прыгает как кузнечик на кочках, но по ровной трассе держит дорогу уверенно. сильно потеют стекла в дождь. при покупке (40000км пробег) поменяли передний левый подшипник ступицы 1400 р комплект на одну сторону; через 8000км заменил масло в движке GM 10-40 полусинтетика, коробке Shell 75-95 синтетика, антифриз (красный), фильтры воздуха и масла; примерно на 50-55тыс км отрегулировали клапана; 58тыс опять ТО замена масла в движке; 68 замена масла и вроде воздушный фильтр. масленный с каждой заменой масла ; 75тыс замена аккумулятора 2300р; 77- масло; 78 передние колодки, хотя на старых можно ездить,сальник полуоси на коробке 160р; в планах задние колдки, подшипник ступицы на правом заднем колесе. Надежность Мало комфорта В основном расходники Экономичный Не пользуется авторитетом на дороге Кузов | Nissan March, 3 поколение, рестайлинг, 08.2005 - 05.2007 на автомате нравиться 1 и 2 скорость есть овер драйв не такая капризная как вариатор хорошо и что цепь стоит за место ремня,выполнена она в таком вроде не стареющем стиле современно и красиво по кузову дутый марчонок и фары такие интересные одним словом малыш, слабые дворники,низкая все поправляет когда ставишь литье на 15 становитья выше вроде и ехать можно не бояться,появляеться толчок при переключении с первой на вторую скорость,ступицы с подшипниками нужно менять только в сборе иначе ни как,а где богажник наверно в моей следующей машине, пробег 150 падает удар на мою машину потому что я всегда ездию за рулем да еще часто на меж город иногда она как заводиться с утра до следующего утра выносливая,саленблоки нижних передних рычагов меняла,амортизаторы,рулевые тяги,ступицы в сборе,масло в коробке и в движке,фильтр воздушный, Кузов . Малый расход топлива Всё в норме Нет |