Что лучше Дэу Нексия или Джили МК

	Daewoo Nexia	Geely MK
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.2002 - 05.2008, 1.5 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2008 - 06.2015, 1.5 л., 94 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Узбекистан	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Дэу Нексия	~ 355 000 ₽ Купить Джили МК
Цена на вторичном рынке	~ 150 000 ₽ Купить Дэу Нексия	~ 290 000 ₽ Купить Джили МК
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1498	1498
Мощность	85 л.с.	94 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	130 (13) / 4400	128 (13) / 3400
Объем топливного бака, л	50	45
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	530	430
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	18
Масса, кг	1025	1160
Длина кузова	4482	4342
Высота кузова	1393	1435
Колесная база, мм	2520	2502
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	158	150
Расход топлива, л/100 км	7.7	6.8
Задние колеса	185/60 R14 Отзывы о шинах 185/60 R14 Купить шины 185/60 R14	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Daewoo Nexia оценка поколения7.5 Внешний вид 7.1 Салон 6.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 7.5 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 18744 мнений реальных владельцев. Подробнее	Geely MK оценка поколения8.1 Внешний вид 8.0 Салон 8.0 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1521 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Daewoo Nexia, 1 поколение, рестайлинг, 02.2002 - 05.2008 Оценки выставил по принципу: авто за 100 тысяч. Вообще зависит от хозяина, если все расходники по регламенту менять, вообще проблем не будет. +Надёжность(у знакомого была "ксюша", говорил: "какое масло ни лей, какой тосол/антифриз не лей - заведётся и поедет, вообще 3 года масло не менял и хоть бы хны", но я менял, если что), движок опеля кадет, хорошо спроектирован. +Диапазон температур(в -40 заводится, был автозапуск, но не пользовались, т.к. заводилась, прогревалась и ехала, +30 в пробке не кипит) +пластик не скрипит, в сравнении с тазами. +ЛКП в сравнении с тазами на порядок выше. +ГУР хороший, на трассе машина едет ровно, не ведёт. +большущий багажник, влезает запаска + 4 колеса+ масло на замену + антифриз + ещё немного пространства для пары пакетов с продуктами. Раньше думал: "фу нексия, никогда ее не куплю!", купил и не пожалел, было круто. 16-клапанный движок хорошо тянет, особенно на 3-4 тысячах оборотов, уделывает все тазы. -Низкий клиренс, ниже чем у ваз 14. Но вполне достаточный для города/трассы, зато на трассе чувствует себя нормально. -Маленькие арки под колеса. -Сиденье заднее не складывается. -Если у вас захотели слить бенз, то покоцают и лкп, т.к. крышка с кнопки. -Год, а следствие электрика, все контакты окисляются, необходимо следить/чистить/заменять по возможности. -Прокладка клапанной крышки, у многих течет, лечится новой прокладкой, металлической крышкой, и герметиком. -Система охлаждения часто приходит в негодность, надо тщательно следить за состоянием патрубков и прокладок. -Дальний свет. Какому-то индивидуму пришло в голову пускать ток напрямую через рычаг включения света. Лечится установкой реле. -Замки примерзают зимой, что машину не открыть. Лечится периодической смазкой, и пластиковым козырьком над замком в двери. -Двери примерзают к резинкам. Лечится силиконовой смазкой, наносящейся на резинки. Недорогое обслуживание, доступные расходники, привлекательная цена. Слабая электрика и ЛКП. Замена радиатора основного на 164000км. Замена радиатора печки на 165000км. Неисправность электропроводки - выбивает предохранитель 30А. Бюджетная рабочая лошадка Внешний вид морально устарел Нет Посмотреть ещё 1199 мнений	Geely MK, 1 поколение, 06.2008 - 06.2015 1. Симпатично и модно выглядит, да же привлекательно. 2. Мягкая, убаюкивающая подвеска. 3. Просторный уютный салон. 4. Удобные сидения. 5. Большой багажник. 6. Пластик не выглядит дёшево, похож на кожу. 7. Отличная комплектация. 8. Хорошая манёвренность манёвренность. 9. Достойная, для седана, проходимость. 10. Доступная цена 11. Хорошие технические характеристики. 12. Экономичный расход топлива. 13. Не дорого в ремонте. Бампер стоит от 3.500 до 6.000, а на Шевроле Лацетти, например, стоит аж 15.000 в среднем(!). 1. Плохие замки. Багажником приходится прихлопывать, капот бросать, а двери от нежного закрытия не захлопываются. Хотя, что касается дверей, то они явно лучше закрываются, чем у таких марок как весь модельный ряд Лада (кроме Калины) 2. Уровень показателя топлива показывает не точности. После заправки полного бака, стрелка держится на максимуме очень долго. Ездишь, ездишь, а бензин не убавляется. После значительного пробега стрелка быстрее движется к низу, будто из бака утечка. Приблизившись к красной зоне и практически к нулю, можно ещё долго ездить. 3. Хотелось бы дворник на заднем стекле За три месяца эксплуатации и 2,5 тысяч пробега - неисправностей нет. Неприхотливый автомобиль, очень комфортный в повседневной жизни Расходники,то Очень экономный👍 Слабое лкп Посмотреть ещё 164 мнения