| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 08.1993 - 03.1997, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 1 поколение, 11.2019 - н.в., 1 л., 98 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Джип/SUV 3 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1589 | 996 |
| Мощность | 105 л.с. | 98 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 140 (14) / 3500 | 140 (14) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 36 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1270 | 970 |
| Длина кузова | 3705 | 3995 |
| Высота кузова | 1725 | 1620 |
| Колесная база, мм | 2175 | 2525 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 205 | 185 |
| Расход топлива, л/100 км | 10 | 5.4 |
| Задние колеса | 195SR15 Отзывы о шинах 195SR15 Купить шины 195SR15 | 195/65R16 Отзывы о шинах 195/65R16 Купить шины 195/65R16 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Daihatsu Rocky
оценка поколения7.9
Внешний вид
7.8
Салон
6.9
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 223 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Raize
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.5
Салон
8.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 695 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Daihatsu Rocky, 1 поколение, рестайлинг, 08.1993 - 03.1997 Выносливый и крепкий, честный рамный внедорожник, довольно экономичный. Съемный верх. Маловато места, возраст. Текущие ремонты, замена расходников. Замена радиатора. Проходимость, надёжность , Мало литературы Всё Надежный, экономичный джип | Toyota Raize, 1 поколение, 11.2019 - н.в. Это уже второй Рэйз в нашей семье. Первый был в самой бедной комплектации, из-за этого продали, чтобы купить в полной. Есть всё, кроме 4вд, но и без него не так плохо. Искал на аукционе белый перл с черной крышей, планшетом магнитолой с круговым обзором и в обвесе. Обвес называется премиум стайл, который ни на миллиметр не занижает базовый клиренс. Также порадовало запасное колесо, вместо компрессора. Чем мне больше всего понравился данный автомобиль, так это его резвостью, я бы сказал: - Мал да удал! Внешне красив, всегда радует глаз. Очень много электронных опций, половиной из которых вообще не пользуюсь. Карплей хорошая функция, по началу всегда подключал айфон, потом надоело, стал просто по блютуз включать музыку, жалко что она автоматом сразу не включается как на 570ом лексусе, надо три раза пальцем тыкнуть в монитор=) Бордюры аккуратно наискосок преодолеваю, ничего не задеваю. Подсветка фар при поворотах, просто радует. Зимой тепло и даже жарко, в том числе по загородной трассе. Машиной очень довольны. Главный минус для меня это маленький топливный бак, ну почему всего 36 литров( Из-за этого приходится чаще заправляться, а это такое - бесявое занятие) Втулки да, пришла машина с Японии, уже гремела, сразу во Владивостоке нашли оригинал от дайхатсу рокки и поменяли. По цене около 1200 за одну, где-то так. Резину 195/60/17 на зиму было найти сложно, сейчас предложения появились, это радует, но также нет такой шипованной. Придется искать в другом размере, потому что после езды на шипах, липучка уже совсем не то пальто. Также до сих пор нет прошивки старлайн, чтобы по кану работало. Пластик торпеды и порогов царапается на раз. Конечно же шумка, точнее её отсутствие, надо делать. Маловатый бачок для омывателя стекол, чаще приходится наполнять. Как описал ранее, заменил втулки стаба, сразу по выезду с СВХ. Это по пробегу в Японии 53500 км. Больше неисправностей пока не было никаких. Очень динамичный автомобиль. Комфортный салон. Красивый дизайн. - - Двигатель Ходовка Не было |