Что лучше Додж Челленджер или Мицубиси Челленджер

	Dodge Challenger	Mitsubishi Challenger
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 04.2014 - н.в., 3.6 л., 305 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	1 поколение, 07.1996 - 05.1999, 3 л., 185 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Канада	Япония
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Купе	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3604	2972
Мощность	305 л.с.	185 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	363 (37) / 4800	265 (27) / 4500
Объем топливного бака, л	70	74
Число дверей	2	5
Объем багажника, л	459	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.6	10.6
Масса, кг	1750	1810
Длина кузова	5027	4530
Высота кузова	1460	1730
Колесная база, мм	2950	2725
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	131	215
Расход топлива, л/100 км	10.2	13
Задние колеса	235/55 R18 Отзывы о шинах 235/55 R18 Купить шины 235/55 R18	265/70R15 Отзывы о шинах 265/70R15 Купить шины 265/70R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Dodge Challenger оценка поколения9.1 Внешний вид 9.5 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 100 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Challenger оценка поколения8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 427 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Dodge Challenger, 3 поколение, рестайлинг, 04.2014 - н.в. Дизайн,надежность,полный привод Это не спорткар,нужно это понимать Разбитое сердце,после продажи Самый комфортабельный в своем классе. Зимой полный привод полностью справляется. Ходовая немного хлипкая Сайлентблоки Внешний вид просто пушка,самый брутальный из Масл Каров Простота отделки,но это настолько все мелочно,что харизма самого авто,перекрывает с лихвой все ньансы! Тепло обменник! Посмотреть ещё 14 мнений	Mitsubishi Challenger, 1 поколение, 07.1996 - 05.1999 Мне очень нравится его внешний вид. Хорошая проходимость, ходовка ремонтнопригодная, крепкая, одинаковая с пыжиками. Подрывистый двигатель. Не без минусов. На скорости авто болтает из стороны в сторону (сказывается высокий клиринс, база, большая длина и не широкий каркас). Различные датчики (топлива, воздухана и др.) частенько выходят из строя, после двадцати-то лет эксплуатации. Благо легко и не дорого меняются на контрактные, которых на рынке в достатке. Описаны выше. Все лечится, но иногда раздражает. Проходимость, утилитарность. Относительная надёжность. Посадка. Как на легковой автомобиле. Задние суппорта. Отвратительный головной свет. Со временем все потихоньку выходит из строя. Но глобальных поломок небыло. Проходимый... Дорогой в эксплуатации... Поломки разные из-за возраста... Посмотреть ещё 41 мнение