Модификация | 1 поколение, 10.2012 - 06.2017, 1.5 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 05.2014 - 03.2017, 1.5 л., 94 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Китай | Китай |
Средняя цена новой машины | ~ 490 000 ₽ Купить ФАВ В5 | ~ 419 000 ₽ Купить Джили GC6 |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 420 000 ₽ Купить Джили GC6 |
Тип топлива | Бензин АИ-93 | Бензин |
Тип кузова | Седан | Седан |
Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1497 | 1498 |
Мощность | 102 л.с. | 94 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 135 (14) / 4400 | 128 (13) / 3400 |
Объем топливного бака, л | 45 | 45 |
Число дверей | 4 | 4 |
Объем багажника, л | 420 | 468 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
Масса, кг | 995 | 1178 |
Длина кузова | 4290 | 4342 |
Высота кузова | 1500 | 1435 |
Колесная база, мм | 2425 | 2502 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 150 |
Расход топлива, л/100 км | 5.6 | 6.8 |
Задние колеса | 175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14 | 185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
FAW V5
оценка поколения8.4
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 148 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Geely GC6
оценка поколения8.5
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 174 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | FAW V5, 1 поколение, 10.2012 - 06.2017 Машина мягкая и на дороге не оставяет. Проехал 180тыс за 4.5 года. Машина надежная а так 180тыс не проехалбы. Все работает и кондер и электропакет все все. Очень экономичный при этом разгоняется нормально. Спокойно обгоняю на трассе. Мотор масло не ест. Запчасти дешевые. Советую покупать. Минус первый Ломалась ходовка часто в течении 2--3 годах владения. Сейчас 4.5 года и пробег 180тыс и ходовка не ломается. Потому что нашел проблемные детали. Они: серьга( стабилизатор) и суппорт. Суппорт надо шпильки мазать маслом и менять пыльники. Стабилизаторы надо менять они недорого стоят. 1500тенге каждый. Минус второй. Вид немолодежный. Голосующие люди обидяться если не останавливаешся когда они голосуют. Моргающие сзади много даже приоры некоторые моргают. Минус третий. Продать за хорошую цену очень сложно. За дешево можно продать быстро, но зная что твоя машина разом лучше чем соседский приора который просить за него полтора раза больше твоего ты не захочешь за дешево продать. Почему то люди за дешево хотят. Может поймут со временом Я советую купить этот автомобиль тем кому чужие мнения не важны. Вам понравится отвечаю. Ломался ходовка очень часто после 2 года владения. Подшибники передние оба по 2 раза поменял, задний подшибник в комплекте поменял. Ну по ходовке нормально поменял. Оказывается зря. Тут очень часто ломается серьга (стабилизатор). Из за этого наверно помяенял попросту всю ходовку иская хруста и свиста. Также суппорт менял надо было замазать маслом но я тогда не знал и поменял. Если понять ходовку то вообще спокойно можно ехать. Поменял подшибник генератора много раз. Только в последний раз перед заменой открыл пластмассу подшибника и до горла заполнил салидолом от гранаты. Уже год работает. Оказывается от подшибника Недорогие запчасти, надёжная, экономичная трасса 5л/100км Гниёт быстро Не чего особого не ломалось Двигатель и ходовая отлично. Требуется мелкий ремонт по кузову. | Geely GC6, 1 поколение, 05.2014 - 03.2017 Высокий клиренс, четкая управляемость,вместительный салон,красивая молодежная машина, хорошая шумо изоляция При обгоне приходиться отключать очень мощный кондей, этот маленький минус я воспринимал как кнопку "турбо" хороший не дорогой в обслуживание,экономичный.бодрый красивый в общем машиной доволен коробку пришлось поменять из за жженных подшипников чаще менять масло в коробке и всё будет ок 8 лет служила верой и правдой Отличный автомобиль за свои деньги Расходники дешевые, обслуживание дешевое, крепкая машина |