Что лучше Фиат Панда или Фиат Пунто

	Fiat Panda	Fiat Punto
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 12.2008 - 03.2012, 1.2 л., 60 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	3 поколение, 09.2005 - 03.2012, 1.2 л., 65 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Италия	Италия
Цена на вторичном рынке	—	~ 350 000 ₽ Купить Фиат Пунто
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	—	1242
Мощность	60 л.с.	65 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	102 (10) / 2500	102 (10) / 3000
Объем топливного бака, л	35	45
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	206	275
Время разгона 0-100 км/ч, с	14	14.5
Масса, кг	950	1015
Длина кузова	3538	4030
Высота кузова	1540	1490
Колесная база, мм	2299	2510
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	120	150
Расход топлива, л/100 км	5.4	6.1
Задние колеса	155/80 R13 Отзывы о шинах 155/80 R13 Купить шины 155/80 R13	175/65 R15 Отзывы о шинах 175/65 R15 Купить шины 175/65 R15
Число мест	4 мест	5 мест
Рейтинг авто	Fiat Panda оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 213 мнений реальных владельцев. Подробнее	Fiat Punto оценка поколения8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 272 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Fiat Panda, 2 поколение, рестайлинг, 12.2008 - 03.2012 Отличная проходимость, хорошая управляемость, возможно ездить в лес по грибы проезжая между деревьев. После дождя грибы некуда складывать. экономный легкий руль красивый салон маленький расход топлива слабый мотор некоторые з/ч тяжело найти,например мехатроник жена откатала 50т.км.только плановое ТО Очень экономичная, динамичная машина для города и не только. Маловато для большой семьи. Посмотреть ещё 45 мнений	Fiat Punto, 3 поколение, 09.2005 - 03.2012 Машина экономична, острый руль, удобный и по сравнению с одноклассниками просторный салон, хорошая подвеска, отличная управляемость, хорошая динамика в городе, высокая надёжность, оцинкованный с двух сторон кузов, пассивная безопасность 4* Евронкап. Машина очень дружелюбна к водителю, хорошо держит дорогу на всех скоростях, даже на максимальной, 155 км/ч. Движок очень эластичный, при желании можно стартовать с третьей передачи и ехать 20 км/ч на пятой. Кондиционер на динамику не влияет, бензин, правда, жрёт. Грузоподъёмность 510 кг, что является отличным показателем и для более высокого класса 1. Слишком плотный педальный узел. У меня 45-й размер обуви, зимой приходится думать, в какой обуви за руль садиться. 2. После 100 км/ч разгоняется не очень охотно. 3. Нет подсветки бардачка и багажника. 4. Для наших "дорог" низковат клиренс- время от времени цепляю защитой картера за кочки. За 2 года эксплуатации и 21 тыс км пробега в основном по городским колдобинам ни одного даже намёка на отказ не было. Очень экономичная машина. Недорогая в обслуживании. Компактная с виду, но вместительная внутри. За время службы нам машины не обнаружили минусов Красивая Никогда не берите итальянцев Посмотреть ещё 105 мнений