Что лучше Фиат Скудо или Ситроен Джампи

	Fiat Scudo	Citroen Jumpy
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 02.2012 - 12.2016, 2 л., 120 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 03.2017, 2 л., 120 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Франция	Франция
Средняя цена новой машины	~ 1 439 000 ₽ Купить Фиат Скудо	~ 1 684 000 ₽ Купить Ситроен Джампи
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Цельнометаллический фургон	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1997
Мощность	120 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	300 (31) / 2000	300 (31) / 2000
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	5000	957
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.8	14.7
Масса, кг	1777	1994
Длина кузова	4805	5135
Высота кузова	1980	1880
Колесная база, мм	3000	3122
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	175
Расход топлива, л/100 км	7.2	7.3
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	3 мест	9 мест
Рейтинг авто	Fiat Scudo оценка поколения8.8 Внешний вид 8.5 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen Jumpy оценка поколения8.2 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Fiat Scudo, 2 поколение, рестайлинг, 02.2012 - 12.2016 Неубиваемый автомобильчик. Ест любую солярку. Лил даже солярку для дизельных котельных. Брал с пробегом 92к с Германии. Сейчас уже 220к. Менял три раза стойки стабилизатора, один раз втулки стабилизатора, передние рычаги. В остальном по подвеске всё нормально. Колодки и тормозные диски по кругу. Подшипники ступиц родные!!! Сцепление тоже. В мотор тоже не лазил, кроме замены свечей накала. Турбина родная, масло не гонит, работает хорошо. Масло вообще от замены до заменя не доливаю. Заводится в любой мороз, если свечи в норме. Клапан ЕГР заглушил на 150 000. Кузов не гниёт. Ржы нигде не видно. Абсолютно неприхотливый автомобиль. Расход при динамичной езде не больше 8 л/100 км. Надежная рабочая лошадка. До него был VW T5. Вот с ним я горя хапнул по самые уши! Может мне не повезло просто. Категорически рекомендую к покупке!!! Шумоизоляция не очень. Но всё в ваших руках! Я на своем сделал и теперь всё ок. Клапан ЕГР. Плановый ремонт подвески. трансфрмируемый салон много места динамика тяговитость плавность хода управляемость легкового шумка на больших скоростях слабовата подвеска магнитола спереди стуки стали на 40000 пыльники шрусов протерлись родными хомутами пришлось менять ((( Надёжный двигатель Запчасти редкие Посмотреть ещё 8 мнений	Citroen Jumpy, 2 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 03.2017 только большой багажник больше плюсов нет минусы могу перечислять в нескольких томах,это не автомобиль он ломается все время каждый месяц уже два года к 300 тыс км в этой машине заменено все,кроме двигателя. шрузы,все шаровые все подшипники,трижды поменял троса коробки передач,генератор,сцепление дважды,педали все,клапана турбины, вот реально не заменен только двигатель и рулевая рейка.Все детали на это говно жутко дорогие,чинить эту неоправданно дорогую и тупую машину в россии не могут,а хуже всех официалы в химках чинят,там работают умственно отсталые или больные аутизмом мастера Полноценный большой минивен для семьи и работы. Маленький моторесурс двигателя. Большой масложор на пробеге 160ткм.,1 литр на 500 км. Малый расход дешевые запчасти. Не обнаружил. Проблем не было только расходники. Посмотреть ещё 6 мнений