Что лучше Форд Эдж или Ниссан Сафари

	Ford Edge	Nissan Safari
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 12.2013 - 04.2015, 3.5 л., 288 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 10.1997 - 08.1999, 4.2 л., 160 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Канада
Средняя цена новой машины	~ 1 925 000 ₽ Купить Форд Эдж	— Купить Ниссан Сафари
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 290 000 ₽ Купить Ниссан Сафари
Тип топлива	Бензин АИ-92	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3492	4169
Мощность	288 л.с.	160 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	343 (35) / 4000	331 (34) / 2000
Объем топливного бака, л	72	95
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	911	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.7	—
Масса, кг	2050	2420
Длина кузова	4679	4910
Высота кузова	1702	1865
Колесная база, мм	2825	2970
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	215
Расход топлива, л/100 км	11.8	—
Задние колеса	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18	265/70R16 Отзывы о шинах 265/70R16 Купить шины 265/70R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Edge оценка поколения9.0 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 59 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Safari оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 434 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Edge, 1 поколение, рестайлинг, 12.2013 - 04.2015 Хорошая управляемость, машина подходит для нашего климата. Приличный расход топлива и большой транспортный налог. Хороший и надежный автомобиль Комфорт Расход, налог Ничего Посмотреть ещё 18 мнений	Nissan Safari, 3 поколение, 10.1997 - 08.1999 Брутален! Надежен! Экономичен! Невероятная проходимость, теплый, даже с одной печкой при сибирской зиме! Очень устойчив. Одним словом ТАНК. Минус может быть только в прокладке между "рулем и сиденьем" :) Так как электроники почти нет, то и проблем с ней нет. Все остальное только расходники. Такого заложенного ресурса я видел тока в спецтехнике, которая по 50000 моточасов без капиталки ходят. Однозначный респект! Жестковат и только Просторный Нет такого Посмотреть ещё 87 мнений