Что лучше Форд Эксплорер или Джип Гранд Чероки

	Ford Explorer	Jeep Grand Cherokee
Модификация	5 поколение, 12.2010 - 05.2016, 3.5 л., 294 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	4 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 05.2018, 3.6 л., 286 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 1 869 000 q Купить Форд Эксплорер	~ 2 120 000 q Купить Джип Гранд Чероки
Цена на вторичном рынке	~ 1 240 000 q Купить Форд Эксплорер	~ 1 800 000 q Купить Джип Гранд Чероки
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3497	3604
Мощность	294 л.с.	286 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	345 (35) / 4000	347 (35) / 4300
Объем топливного бака, л	70	94
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	595	782
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.7	8.3
Масса, кг	2405	2266
Длина кузова	5006	4828
Высота кузова	1803	1802
Колесная база, мм	2860	2915
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	211	218
Расход топлива, л/100 км	11	10.4
Задние колеса	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18	265/60 R18 Отзывы о шинах 265/60 R18 Купить шины 265/60 R18
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Explorer оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1863 мнений реальных владельцев. Подробнее	Jeep Grand Cherokee оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.4 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2429 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Explorer, 5 поколение, 12.2010 - 05.2016 Владею автомобилем уже почти 2 года, пробежал 72 000 км. Из плюсов: 1) Внешний вид - однозначно! Заставляет оборачиваться)) 2) Динамика и управляемость - на 6 из 5! Крузаки в зеркале быстро превращаются в точку!) 3) Ни разу не загонял в ремонт! Только на ТО каждые 15 000 км. 4) Салон - внутри есть все, что нужно. За такую стоимость машина даже паркуется сама!! А японцы все за кожу ценник ломают. 5) Куча всяких примочек! Даже несмотря на их стоимость в ДЦ, стоимость а/м их компенсирует. 6) Машина легкая и зимой гребет везде, засадить на пузо очень трудно! 7) Расход всего 14-15л по городу!! 1) Примочки и железяки дороговаты 2) Передок не отключается, AWD постоянно распределяет нагрузку между колесами. 3) Гарантия 2 года. Скоро буду менять на SPORTa Все работает исправно. Комфорт, оснащение Задний диван не имеет продольной регулировки. Передний ступичный подшипник Вместительность Расход и ломучестт Рейка, кондиционер, АКПП и так по мелочи Посмотреть ещё 135 мнений	Jeep Grand Cherokee, 4 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 05.2018 Куплен у официалов январь 2016 новым. Понравился сразу, мне и жене. Внешний вид, мощность, проходимость, комфорт-хотя подвеска немного жестковата.Заводка любой мороз не проблема. Расход город не более 9,5, трасса 8-10 (по России и Европе зависит от скорости, ездил без фанатизма). Просторный салон, задним пассажирам много места. Плавная работа АКПП, два режима работы, но на малой скорости в городе бывают небольшие рывки. Хорошая музыка. Тормоза отличные. Оптика достойная. На дальних поездках комфортно, много регулировок передних сидений, меняется наклон спинки задних. Сиденья кожа прекрасно выглядит после 4 лет. Достойная шумоизоляция. Обслуживать не проблема, регулярные ТО делаю сам, не переплачивая официалам. Широковаты передние стойки, но быстро привыкаешь. Руль немного вялый, но может это резина -р20., не очень комфортно в колейности, стараюсь ехать вразрез (по РФ). Пластик багажника не очень понравился, за такие деньги могли и получше поставить. Навигация глючит при голосовых командах, прошивку пора бы менять, но обновлений нет, поэтому часть адресов не найти. Европы нет и закачать нельзя. Предлагают в интернете замену на китайскую голову за 80000 р., не хочу рисковать. Свес переднего фартука перед колесами низковат, может красиво,. но не практично- загибал в снегу и царапал по высоким бордюрам. Запчасти оригинал дорого, но есть большой выбор качественных аналогов по разумной цене. Затрунен доступ к аккумулятору, надо снимать сиденье. Через два года слетела прошивка одного из ключей, перопрошили по гарантии, но ещё через год отказал совсем, замена у дилера оригинал 21000р. На переднем сиденье слева пластик поскрипывает, не очень удачное крепление клипс. Надежный, недорогие расходники Дорогие кузовные детали, обязательно нужно для него Каско Нестандартный, альтернативный авто Головняк с двигателями что с дизелем что с бензином, нужно заморачиваться что бы все работало долго Топливный насос, генератор Посмотреть ещё 62 мнения