Что лучше Форд Фокус или Хендай Гетц

	Ford Focus	Hyundai Getz
Модификация	1 поколение, 07.1998 - 07.2002, 1.6 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 09.2002 - 09.2005, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Южная Корея
Цена на вторичном рынке	~ 220 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 370 000 ₽ Купить Хендай Гетц
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1599
Мощность	100 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 4000	143 (15) / 4500
Объем топливного бака, л	55	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	350	254
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	9.6
Масса, кг	1144	1108
Длина кузова	4174	3810
Высота кузова	1440	1490
Колесная база, мм	2615	2455
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	135
Расход топлива, л/100 км	6.8	6.5
Задние колеса	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14	185/55 R15 Отзывы о шинах 185/55 R15 Купить шины 185/55 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.1 Внешний вид 7.8 Салон 7.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5062 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Getz оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.1 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7498 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 1 поколение, 07.1998 - 07.2002 офигенный автомобиль, очень динамичный,и цены на форд НЕ космические запасные части на американца сложно найти, но можно)))))мы нашли место где з.ч на него есть(американец) Маленький, резвый, долго убиваемый . Не рестайлинг. Датчик температуры. Экономичный Практичный Надёжный Рулится Тянет очень не плохо Практически любой вазик обгонит Пороги Всё как у всех: Подшипники Подвеска, но не часто Посмотреть ещё 297 мнений	Hyundai Getz, 1 поколение, 09.2002 - 09.2005 Куплен с пробегом 80000км в 2007г., сейчас-196000. Маленький,маневренный автомобильчик. Внутри больше,чем снаружи. Очень приемистый-до 100 за 11сек. С высокой проходимостью -маленький танк. По трассе при 150-160км/ч на 3,5тыс.об. просто отдыхаешь. Расход 9-10л 92бенз(и с печкой, и с кондиционером). Заводится и при -40 без проблем. Работа дворников- 9 режимов, высокая посадка, поясничный подпор водителя, свет-прекрасный. За день до 1500км наезжали- не устаешь за рулем. При складывании задних сидений-достаточно много места для перевозки груза. Короче, машина - один большой +. При сильном ветре ехать по трассе страшновато. При попадании в достаточно глубокую лужу - перегорают противотуманки До 5лет- обслуживался у оф.дилера - кроме замен расходников ничего не делалось. На 90000 замена тормозных колодок-600руб(впервые). Далее все ТО по графику. На 120000 замена подшипников, прокладки в коробке и датчика скорости(20т.руб. с работой), на 150000 замена всех аммортизаторов(10т.руб). На 180000 перестала включаться 4-я скорость- перетерся проводок от кнопки включения повышеной передачи под рычагом переключения- 300руб (а оф.дилеры сказали,что навернулась коробка и её надо менять) Быстрый Красивый Ничего Вместительный салон, если сложить сиденья сзади, да и по высоте очень даже хорошо сидеть сзади. Надёжный двигатель по образцу старого Mitsubishi lancer 5 поколения (ГРМ один в один с помпой) и ходовая часть автомобиля. Удобное водительское сиденье с 4-мя регулировками. Очень классная полочка под рулём у водителя. Ровная поверхность на торпедо как столик небольшой! Цены на запчасти просто отличные на большинство, кроме всякой электрики, если где-то что-то с электроникой, ну и кузовом. В остальном очень выгодно обслуживать все расходные детали, если ещё и самому делать. Потому что двигатель от акцента и почти все детали также от него подходят. Даже коробка передач как у 1.3, 1.5 акцента механика. Мне попался гетц в максимальной комплектации, потому все стеклоподъёмники, регулировки зеркал, кондиционер и даже противотуманные фонари у него были. В европейских машинах часто нет даже задних стеклоподъёмников. Потому это плюс у машины. Только слабая оцинковка, к сожалению мне досталась машина в возрасте уже 12 лет, и она у меня сразу начала по крыльям передним и аркам вздуваться по краске, а дальше только хуже и хуже. Ремонтировал пару раз кузов, но все бестолку, все равно нужен очень хороший мастер. Мне оба раза попадались не очень, не смогли до ума довести крылья передние и задние арки. Только пороги удалось хорошо сделать и обработать у мастера, а крылья сказал искать новые под замену. Но я продавал машину, которой уже 20 лет! Так что дно у нее было ещё очень даже ничего, только рычаги подвески спереди проржавели от жизни, но не так, чтоб прям вообще насквозь, тем более я был 4 хозяин уже, до меня их могли и повредить как угодно на кочках, камнях и т.д. За 20 лет у машины только начали ржаветь по низу изнутри двери, снаружи ещё даже не было никаких следов коррозии. Больше всего пострадали крылья передние по низу, конечно. Остальное ещё терпимо. Всё-таки металл у немцев крепче по ощущениям! Была утечка масла из коробки передач из-за люфта привода правого в дифференциале. Если из самых серьезных поломок за всё время, то могу только это выделить. Подшипник в дифференциале даже не рассыпался, а просто начал болтаться как погремушка шариками в корпусе. Скорее всего через сальник привода попала какая-то грязь или вода ещё до меня, а мне уже досталось в таком виде. Сначала мокрело, потом капать начинало потихоньку совсем по чуть, особенно зимой, когда сужаются материалы все от мороза. Ещё так и не победил за все свои 7 лет эксплуатации авто проблему с лампой ручника на приборной панели, она сама по трассе потухала, загоралась, а в городе так вообще постоянно горела. И дело даже не в кнопке под ручником было, там все хорошо, и не в уровне жидкости тормозной. Что-то с проводкой было как раз, которая до бачка с жидкостью шла, как я понял. Ну машину били до меня, это понятное дело. Из-за этого и пришлось вентилятор охлаждения двигателя менять, и радиатор кондиционера, чтоб все работало Посмотреть ещё 430 мнений