Что лучше Форд Фокус или Рено Кангу

	Ford Focus	Renault Kangoo
Модификация	2 поколение, 02.2006 - 04.2008, 1.6 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 04.2003 - 12.2007, 1.6 л., 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Германия	Франция, Турция
Средняя цена новой машины	~ 927 400 ₽ Купить Форд Фокус	— Купить Рено Кангу
Цена на вторичном рынке	~ 410 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 300 000 ₽ Купить Рено Кангу
Тип топлива	Бензин	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Открытый кузов	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	100 л.с.	95 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4000	148 (15) / 3750
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	248	650
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	10.7
Масса, кг	1472	1180
Длина кузова	4509	4035
Высота кузова	1448	1819
Колесная база, мм	2640	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	7.1	7.5
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25969 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Kangoo оценка поколения7.7 Внешний вид 7.3 Салон 7.1 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 622 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 02.2006 - 04.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Одни приятные воспоминания останутся от данного автомобиля. Проходимость за счёт клиренса, тёплый, простой по технике, качество салона, оборотистый, надёжный. Машина достойная, взбитая. Ломается как и любая другая машина, запчасти чуть дороже чем на корейца и японца. Замена генератора Замена рейки Замена полная подвески Лучший в ценовой категории Коррозия порогов и арок Ничего, лишь ТО Посмотреть ещё 4541 мнение	Renault Kangoo, 1 поколение, рестайлинг, 04.2003 - 12.2007 ДИНАМИЧЕН,ГРУЗО-ПОДЪЕМЕНН.ПРЕКРАСНОЕ СОЧЕТАНИЕ ДВИГАТЕЛЬ-КОРОБКА.УПРАВЛЯЕМ.ВМЕСТИТЕЛЕН.УВЕРЕННЫЙ ЗАПУСК ДО МИНУС ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ. ЗАПОТЕВАНИЕ БОКОВ. ОКОН В ПОЛЕ ЗЕРКАЛ ЗАД. ВИДА В ДОЖДЬ-МОРОЗ. ТРЕБ.ЗАЩИТА РАДИАТОРА В СИЛН. МОРОЗ И КЛЮЧ-КРЫЖКА БЕНЗОБАКА. ПРОБЕГ- СТО ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ. ЗАМЕНА-- ГРМ.-ПОМПА-РЕМЕНЬ-ГЕНЕРАТОР-КОЛОДКИ,ПЕРЕД,АНТИФРИЗ,ПОМПА. БАТАРЕЙКА. СВЕЧИ.МАСЛА. СТОЙКИ И ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ,РУЛЬ.НАКОНЕЧНИКИ. Расход топливв Большой салон, простые агрегаты. На трассе крейсерская скорость 85-90 Посмотреть ещё 142 мнения