Что лучше Форд Фокус или Субару Легаси

	Ford Focus	Subaru Legacy
Модификация	2 поколение, 02.2006 - 04.2008, 1.6 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 04.2009, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Германия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 927 400 ₽ Купить Форд Фокус	— Купить Субару Легаси
Цена на вторичном рынке	~ 540 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 760 000 ₽ Купить Субару Легаси
Тип топлива	Бензин	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Открытый кузов	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1994
Мощность	100 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4000	186 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	55	64
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	248	429
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	—
Масса, кг	1472	1350
Длина кузова	4509	4680
Высота кузова	1448	1470
Колесная база, мм	2640	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	7.1	7.1
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20558 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Legacy оценка поколения9.0 Внешний вид 9.3 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3578 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 02.2006 - 04.2008 Надежный автомобиль, за 2,5 года эксплуатации ничего не ломалось. Плавающих оборотов ХХ и прочих проблем не замечал, хотя частенько пишут, что эта проблема вылезает на движках 1,8 и 2,0. Двигатель 2,0 и АКПП позволяют довольно комфортно передвигаться и по трассе и в городе, до этого был такой же фокус 1,6/100 л.с. с 4 пассажирами уже плохо тянул, а на этом вообще незаметно, что 4 человека, что один, прет как танк, хоть с климатом, хоть без. Также приятна низкая стоимость владения, ТО через 20 тыс, или раз в год отдавал по 6 тыс. руб, других расходов на авто нет, не считая бензина, конечно. Из недостатков могу назвать сравнительно маленький клиренс и покрашенную в цвет юбку бампера, что не практично, на старом авто она была пластиковая и черная. А так особо нечего сказать, если не считать, что машина уже кажется маленькой, следующую надо брать универсал или мондюк. Да забыл сказать, что этим летом при температуре +38 гр. климат свихнулся в самую жару начал греть, я струхнул от ужаса, что в такое пекло придется без климата ездить как в сауне, но через пару часов все вернулось в норму и больше не повторялось. Потом в инструкции к авто прочитал, что климат ваще рассчитан на работу только до +35..... Все отлично Надо было заказывать двухлитровый мотор. Потому что 1,6летом в жару плохо тянет с кондиционером За 16 лет владения ежегодно проводились техосмотры и делалось текущий ремонт (во время осмотра детали которые были на грани износа подлежали замене.) Хороший , надёжный автомобиль Посмотреть ещё 3025 мнений	Subaru Legacy, 4 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 04.2009 -надежный -внешний вид -недорогие расходники (по сравнению с аналогами) -достаточно шустрый для своих 2ух атмо-литров -хорошая управляемость и предсказуемое поведение авто на дороге -небольшой расход (11 л. на 100 км. для города) -безопасность -невнятный ближний свет (при дальнем ситуация улучшается) -долго подстраивается автокорректор фар -жесткая подвеска (как следствие отличной управляемости) -АКПП ступица, задняя правая на 74523 км. Комфортно бысро Красивый интерьер и экстерьер, по сравнению с универсалами других производителей в этой ценовой категории Слабый мотор на 140 л.с. хотелось бы побольше или объем 2,5л Посмотреть ещё 166 мнений