Что лучше Форд Фокус или Фольксваген Поло

	Ford Focus	Volkswagen Polo
Сравнение габаритов, мм	Ford Focus	Volkswagen Polo
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, 02.2006 - 04.2008, 1.6 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	4 поколение, рестайлинг, 03.2005 - 05.2009, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Германия	Германия, Испания, Словакия, ЮАР
Средняя цена новой машины	~ 927 400 q Купить Форд Фокус	— Купить Фольксваген Поло
Цена на вторичном рынке	~ 260 000 q Купить Форд Фокус	~ 260 000 q Купить Фольксваген Поло
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Открытый кузов	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	100 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4000	153 (16) / 3800
Объем топливного бака, л	55	45
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	248	270
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	10.4
Масса, кг	1472	1031
Длина кузова	4509	3916
Высота кузова	1448	1467
Колесная база, мм	2640	2466
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	140
Расход топлива, л/100 км	7.1	6.9
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	165/70 R14 Отзывы о шинах 165/70 R14 Купить шины 165/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка модели8.4 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 33709 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Polo оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8745 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 02.2006 - 04.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Резвый и комфортный Отличная динамика. Классный салон для своих лет. Для комфортной езды есть все, если рассматривать максимальную ghia. Авто, который не подведёт тебя, если во время обслуживать Дороговизна подвески Капиталка двигателя и сцепления на 150 тыс. В остальном все как и везде Посмотреть ещё 2116 мнений	Volkswagen Polo, 4 поколение, рестайлинг, 03.2005 - 05.2009 Машина хорошая, дешевая в обслуге, экономичная. Маневренная и для её размера- вместительна. Не ликвид в Сибири. Люди помешаны на Япах. Боятся немцев, не вникая в саму суть авто. Ведутся на общее мнение. Машина досталась подушатанной, перебрали движку и всё замечательно. Экономичная машина Коробка передач механика Все в норме Экономичный Трудно продать Посмотреть ещё 29 мнений