Что лучше Форд Фокус или Фольксваген Поло
Ford Focus |
Volkswagen Polo |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2012 г., 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
5 поколение, 03.2008 - 07.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины |
~ 733 000 q Купить Форд Фокус |
~ 599 900 q Купить Фольксваген Поло |
| Цена на вторичном рынке |
~ 460 000 q Купить Форд Фокус |
~ 430 000 q Купить Фольксваген Поло |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1596 |
1598 |
| Мощность | 105 л.с. | 105 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 4500 |
153 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 55 |
| Число дверей |
5 |
4 |
| Объем багажника, л | 277 |
460 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.3 |
10.5 |
| Масса, кг | 1270 |
1159 |
| Длина кузова | 4358 | 4384 |
| Высота кузова | 1484 | 1465 |
| Колесная база, мм | 2648 | 2552 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 |
170 |
| Расход топлива, л/100 км |
5.9 |
6.4 |
| Задние колеса |
205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Ford Focus
оценка
модели8.4 Внешний вид
8.5
Салон
8.3
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 28649 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Polo
оценка
модели8.4 Внешний вид
8.6
Салон
8.1
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6868 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Ford Focus, 3 поколение, 01.2010 - 06.2015
Машина не плохая. До сих пор бы ездил но..................
Недостатков за три месяца авто не обнаружил, машина мне очень нравилась . Недостатков очень много в сервесе, где гарантия существует только на бумаге. Когда ты покупаешь машину ты для автосалона друг, но когда она сломалась ты становишься для них врагом. Находится тысяча причин не делать машину по гарантии.Люди будте внимательнее при выборе диллера!!!!!
Управляемость, недорог в обслуживании, хороший внешний вид (универсал), надежен
Задний ряд сидений тесноват, подголовники неудобные, пластик в салоне неудачный
Быстрый , управляемость , шумка для этого класса нормальная , красивый, молодежный, всегда современный
Облезают арки крыльев , слабая рулевая рейка .. привередливый к бензину
Рул. Рейку.
|
Volkswagen Polo, 5 поколение, 03.2008 - 07.2015
Надежное, беспроблемное авто. Ощущение настоящей машины, у которой всё сделано аккуратно и находится на своем месте, нет чувства китайской хлипкости при сравнении с конкурентами в этом классе.
Больше всего понравилось: 1) работа подвески, управление на трассе; 2) легкость работы ЭУР (после пересаживаешься на машины с ГУРом - ощущение, будто у них усилитель отключен;))); 3) 6АКПП - это просто кайф!!!; 4) электрообогрев лобового: в этот зимний сезон НИ РАЗУ не пользовался скребком! 5 минут - и вся ледяная корка просто сползает вниз по стеклу, надо только выйти, и самые крупные льдины в сторону!
Считаю, что принципиальных минусов у этой машины нет, а докопаться при желании можно и до телеграфного столба в чистом поле. Я даже привык, что это седан, хотя очень хотел брать универсал или лучше минивэн. Для рутинной городской езды по супермаркетам - вполне хватает.
За 11000 км/10 месяцев - только заправка бензином и сезонная смена резины. Никаких нареканий.
Надежный, экономичный
За 6 лет и 62000 км ничего с машиной не приходилось делать, кроме расходников. Высокий дорожный просвет (актуально зимой и вне асфальта). При малых габаритах авто достаточно места задним пассажирам ( рост 180, при широкой посадке). Большой багажник, влезает 4 покрышки. Хорошо держит дорогу на высокой скорости, при этом ведет себя предсказуемо, морду не задирает. Включенная климатика на тягу мотора не влияет. Никаких подтеков ни разу нигде не было, масло не жрет в принципе. Ездил на 95 бензине, масло лил castrol, которое залили на заводе. Штатная магнитола с bluetooth удобная штука и поговорить по телефону и музыку послушать.
Все недостатки связаны с классом авто и его стоимостью. По салону: плохая салонная тряпка, дубовый царапающийся пластик везде, шумоизоляция не ахти, мотор хорошо слышно, и шум из арок (может, это придирки). В интернете куча информации по двигателю CFNA и его дизельному звук при пуске на холодную. Было в морозы пару раз, когда сто лет стояла, значения этому не придавал, диагностика мотора на 50000 км показала заводские параметры. По подвеске спереди слабое место - поперечные стойки стабилизаторов. замена раз в 20000. (цена вопроса копеешная). Подвеска комфортная, но сработать на пробой - нормальное явление. Топливо расходует приемлимо. При тошниловке в городе и 90-100 по трассе можно добиться расхода 6 литров. ( замер по километрам/бак+ средний на бортовом компе). Ближний свет на лампочках H4 доисторического поколения 55W. Не ставил более мощные, дабы не насиловать проводку.
не обнаружено
|
Продажа Ford Focus в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Focus 2019
1 116 415 q
Брянск
Focus 2019
1 066 000 q
Москва
Focus 2019
1 174 598 q
Москва
Focus 2019
1 511 863 q
Москва
Focus 2019
1 200 849 q
Москва
Focus 2019
1 272 849 q
Самара
Focus 2019
1 181 000 q
Самара
Focus 2019
1 102 000 q
Самара
Focus 2019
1 196 000 q
Самара
Focus 2019
1 176 500 q
Москва
Focus 2019
1 418 000 q
Москва
Focus 2019
996 000 q
Москва
Focus 2019
1 021 000 q
Москва
Focus 2019
993 000 q
Москва
Focus 2019
992 000 q
Москва
Focus 2019
1 353 000 q
Москва
Focus 2019
1 456 000 q
Ярославль
Focus 2019
909 000 q
Екатеринбург
Focus 2019
1 677 945 q
Санкт-Петербург
Focus 2019
1 147 500 q
Продажа Volkswagen Polo в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Polo 2019
848 890 q
Москва
Polo 2019
858 880 q
Москва
Polo 2019
875 000 q
Москва
Polo 2019
875 000 q
Москва
Polo 2019
840 900 q
Москва
Polo 2019
820 880 q
Москва
Polo 2019
876 000 q
Москва
Polo 2019
911 000 q
Москва
Polo 2019
979 870 q
Москва
Polo 2019
848 890 q
Москва
Polo 2019
853 000 q
Воронеж
Polo 2019
917 690 q
Москва
Polo 2019
826 880 q
Москва
Polo 2019
962 480 q
Москва
Polo 2019
876 000 q
Москва
Polo 2019
1 017 760 q
Москва
Polo 2019
823 000 q
Москва
Polo 2019
853 000 q
Москва
Polo 2019
909 000 q
Москва
Polo 2019
872 000 q
Сравнить Ford Focus и Volkswagen Polo с другими моделями
Ford Focus
Volkswagen Polo
Оставить комментарий