| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 08.1997 - 02.2009, 1.5 л., 72 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 509 200 ₽ Купить Форд Фьюжн | — Купить Лада 2111 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 380 000 ₽ Купить Форд Фьюжн | ~ 110 000 ₽ Купить Лада 2111 |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1388 | 1499 |
| Мощность | 80 л.с. | 72 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 124 (13) / 3500 | 109 (11) / 3000 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 43 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 337 | 430 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 15.3 | 14 |
| Масса, кг | 1162 | 1040 |
| Длина кузова | 4013 | 4285 |
| Высота кузова | 1512 | 1480 |
| Колесная база, мм | 2486 | 2492 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 180 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 | 7.7 |
| Размер шин | 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Отзывы о шинах 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Купить шины 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) | 175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Ford Fusion
оценка поколения8.2
Внешний вид
8.0
Салон
8.0
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4946 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада 2111
оценка поколения7.5
Внешний вид
7.2
Салон
7.1
Двигатель
8.1
Ходовая часть
7.7
Общая оценка — 7.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9602 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Ford Fusion, 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012 Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество... до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип... согласен. Машина вполне удачная. Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще. Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Практичность Дизайн Хорошая сборка, надежность при своевременном обслуживании, клиренс | Лада 2111, 1 поколение, 08.1997 - 02.2009 Очень экономичный и неприхотливый автомобиль. Дешёвый и простой в ремонте. В магазинах всегда в наличии необходимые зап.части. Копеечный дорожный налог. Хорошая вместительность, летом в отпуск с семьёй ездил на нём на Алтай (2'200 км в одну сторону), загрузили кучу всяких вещей и в путь. Для семейных - не машина, а сказка. Отсутствие кондея и гидрача. С другой стороны - за такой ценник какой на фиг кондей с гидрачём вместе взятые. )))) А если серьёзно, то пластик в салоне - это шедевр отечественного автопрома!!! Скрепит и брякает везде где только можно. А зимой - просто песня!!! Скрипит всё и везде! Но в этом есть и положительный момент - развивает логику. Сперва соображаешь откуда скрип, а потом, как от этого бряка/скрипа избавиться. )))) Проблем с эксплуатацией не было. Ремонты только плановые. Не подводила даже в лютые морозы. Чтобы где-то по среди дороги встать - такого не было ни разу! Машине было 11 лет. Следил за ней и ухаживал своевременно, и машина отвечала взаимностью. Экономичный и вместительный Слабое железо магнитола кузов кузов |