| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 509 200 ₽ Купить Форд Фьюжн | ~ 1 608 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta |
| Цена на вторичном рынке | ~ 380 000 ₽ Купить Форд Фьюжн | — |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1388 | 1596 |
| Мощность | 80 л.с. | 106 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 124 (13) / 3500 | 148 (15) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 55 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 337 | 480 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 15.3 | 13.7 |
| Масса, кг | 1162 | 1220 |
| Длина кузова | 4013 | 4440 |
| Высота кузова | 1512 | 1496 |
| Колесная база, мм | 2486 | 2635 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 180 | 171 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 | 7.3 |
| Размер шин | 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Отзывы о шинах 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Купить шины 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Ford Fusion
оценка поколения8.2
Внешний вид
8.0
Салон
8.0
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4946 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Веста
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10572 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Ford Fusion, 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012 Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество... до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип... согласен. Машина вполне удачная. Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще. Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Практичность Дизайн Хорошая сборка, надежность при своевременном обслуживании, клиренс | Лада Веста, 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в. Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Это четвёртый автомобиль в личном пользовании. Пробег 21т. Считаю, что за стоимость на день покупки- отличная машина. Да, есть недостатки, НО они не критичны и нужно быть просто морально готовым к этому. Просторная, комфортная, проходимая. Конечно, от времени отстаёт, её бы лет 15ть назад. Из серьёзного- ничего!!! Щётки дворников-замена сразу, повторитель поворота в зеркале-2т.км, реле печки- 16т км, колодки перед- поскрипывают с нови, до износа и замены доездят! Замена масла в двигателе и коробке- желательно по приезду в гараж из салона!!) В целом нормально Чудеса с запчастями ВыКа |