Что лучше Форд Мондео или Форд Таурус

	Ford Mondeo	Ford Taurus
Модификация	4 поколение, 09.2007 - 08.2010, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	5 поколение, 03.2007 - 02.2009, 3.5 л., 263 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Бельгия	США
Цена на вторичном рынке	~ 420 000 ₽ Объявления о продаже б/у Форд Мондео	—
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	3496
Мощность	145 л.с.	263 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4500	238 (24) / 4500
Объем топливного бака, л	70	72
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	493	1331
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	7.3
Масса, кг	1477	1830
Длина кузова	4850	5088
Высота кузова	1500	1717
Колесная база, мм	2850	2868
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	130
Расход топлива, л/100 км	7.9	12.4
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	6 мест
Рейтинг авто	Ford Mondeo оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7453 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Taurus оценка модели8.0 Внешний вид 7.9 Салон 8.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 174 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Mondeo, 4 поколение, 09.2007 - 08.2010 Покупал на распродаже последние авто в этом кузове. Самым привлекательным была цена. 620 000 руб. Не дорогое обслуживание. Приемлемая динамика для 145 л.с. Не дорогая страховка КАСКО. Хорошая музыка Сони, датчик дождя, затемняющееся зеркало. Подогрев лоб. стекла и форсунок. Обогрев сидений. Достаточно вместительный седан. На авто гарантия 2 года. Слабый задний бампер, жесткие и большие брызговики. К 90 000 начался сыпаться. На задних крылья местами вспучилась краска. Даже в маленький дождь боковые зеркала и стекла грязные. На 20 000 замена пер. торм. дисков. На 30 000 застучал маховик(он сложной конструкции, но стучит до сих пор) на 42 000 замена зад аморт. замена подогрева лев зеркала. На 78 000 замена генератора и аккумулятора. 84 000 замена троса ручника и замена электро обогрева зеркал вместе с правым зеркалом (амальгама отслоилась)Лампочки по второму кругу не в счет. Сломался фиксатор подлокотника. Владел Лифтбеком. Плюсов много хочу отметить хорошую шумку. И огромный багажник. За 9 лет эксплуатации минусов не нашел. Но это возможно из-за того что сборка Бельгийская была. Там делать умеют. В связи с нашими запчастями. Ходовой хватает на 40 тысяч. Достаточная мощность и комфорт. Минус один и он фатальный - владельцы, которых к технике близко допускать нельзя! Посмотреть ещё 437 мнений	Ford Taurus, все поколения Большой вместительный 6-местный салон, задние сиденья складываются вровень с полом получается приличная грузовая платформа. Очень надежный и неприхотливый двигатель. Потребляет мало топлива для своего обьема 8-трасса 12-город АИ92. Печка просто БОМБА! Подвеска мягкая, но при этом хорошо держит дорогу. Плавная работа АКПП. В своей ценовой категории 100-150т.р. отличный вариант с ЛЕВЫМ рулем и автоматом. Двигатель в паре с АКПП настроен на режим работы в низких оборотах поэтому отсюда небольшой расход топлива. Запчасти не дорогие. В целом отличная машина со своим характером. Не подходит для гонщиков, АКПП не любит частых резких нажатий на педаль газа и скоростей выше 120, но при нормальной эксплуатации и спокойной езде прослужит очень долго. Рекомендуется поставить дополнительный радиатор(змеевик) на охлаждение АКПП. Мощный, ходовка глотает все ямы. Старый Хорошая машинка, это второй, первый LX 3.0 с автоматом, но на ручке мне больше нравится, хотя на первом с автоматом на светофоре рвал бехи(унижительно) пятёрки и семёрки легко, но этот совсем другой. Ямаха 220 лошадей и на ручке... это вообще песня... Владею 16 лет и вот сейчас хочу перетряхнуть подвеску и приводы, пороги подгнили, вообщем хочу к лету подвеску по кругу и кузовщину сделать, кстати сегодня с ебея приехали оба привода TrakMotive FD-8079 и FD-8080 всего за 15000р. Да за пятнадцать, ну и ступицы с подшипниками передние и задние тоже не дорого, так что, в наше время всё ремонтно-пригодно при желании. Всем удачи. Америкосов не уважаю но машинки которые разробатывали и делали опять же по большей степени нашы люди как и вертолёты Сикорский сделано хорошо. минусы пишут те кто не готовы вкладывать в ремонт. Стандартые как и у всех машинок, ни что не вечно и надо вовремя лечить и будет тебя ласточка возить. Посмотреть ещё 50 мнений