Что лучше Форд Мондео или Тойота Авенсис

	Ford Mondeo	Toyota Avensis
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, рестайлинг, 10.2011 - 07.2015, 1.6 л., 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 1 119 000 ₽ Объявления о продаже новых Форд Мондео	— Объявления о продаже новых Тойота Авенсис
Цена на вторичном рынке	~ 490 000 ₽ Объявления о продаже б/у Форд Мондео	~ 830 000 ₽ Объявления о продаже б/у Тойота Авенсис
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	120 л.с.	132 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	160 (16) / 4100	160 (16) / 4400
Объем топливного бака, л	70	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	493	509
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.3	10.4
Масса, кг	1435	1440
Длина кузова	4850	4710
Высота кузова	1500	1480
Колесная база, мм	2850	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	155
Расход топлива, л/100 км	6.7	6.5
Задние колеса	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Mondeo оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7436 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Avensis оценка модели8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 15609 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Mondeo, 4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015 Великолепный дизайн. Потрясающая управляемость. Очень шустрый автомат, вообще без каких-либо пауз. Неплохая динамика. 320 кН крутящего момента впечатляют. Удобный и просторный салон и багажник (использую его только для покупок). Управление электроникой интуитивно понятно, машина сама помогает водителю (например, отключение обогрева зеркал и стекол (и перед-го, и зад-го)). Отличные датчики дождя, света и парктроники. Все устройства удобны и функциональны. Система оповещений, все датчики работают на "пять" с плюсом. Шумка, подвеска и т.п. Не удивительно, что Top Gear высоко оценил этот авто . Очень низкая посадка. Этой зимой постоянно скребу сугробы. И застревал пару раз, выталкивали. В остальном - я в восторге от нее. После выезда из салона обнаружил, что под капотом пахнет дизелем. На следующий день в сервисе по гарантии заменили хомут на одном шланге. На 5000 км. Зимой в жуткий мороз в один день два раза компьютер сообщал о неисправности в двигателе (желтый сигнал). Машину глушил, заводил, сообщение исчезало. Позвонил в сервис, сказали, что раз желтый, то ехать можно и если будет гореть, заезжать к ним. Сейчас уже больше 7000 км. Не загорается. В тот сильные морозы замерзает задняя подвеска и скрепит, пока не разойдется (нужно минут 5 на дороге). Вместительность, ездовые качества, надежность Автомобиль очень надежный Посмотреть ещё 480 мнений	Toyota Avensis, 3 поколение, рестайлинг, 10.2011 - 07.2015 Надежен. Не верьте про гиблые вариаторы! Не надо рвать с места и менять в нем масло каждые 50тыс. км. Экономичен 8,5 - 9 литров в городском режиме, трасса от 5,5 до 6 при скорости 90-110. Достаточно комфортен и тих в салоне. Востребован на вторичном рынке и мало теряет в цене с годами (как и все Тойоты). Нет. Хотелось бы мощнее мотор, но тогда и вариатор надо менять на автомат... А так связка оптимальная. Замена втулок стабилизатора на 70 тыс. пробега. Остальное только расходники - масла, фильтры, колодки, лампочки подсветки номера. Надёжный автомобиль Отсутствуют Надежность, комфорт экономичность Дорогие запчасти Нет Посмотреть ещё 20 мнений