Что лучше Джили GC6 или ФАВ В5

	Geely GC6	FAW V5
Модификация	1 поколение, 05.2014 - 03.2017, 1.5 л., 94 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 10.2012 - 06.2017, 1.5 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай	Китай
Средняя цена новой машины	~ 419 000 ₽ Купить Джили GC6	~ 490 000 ₽ Купить ФАВ В5
Цена на вторичном рынке	~ 420 000 ₽ Купить Джили GC6	—
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-93
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1498	1497
Мощность	94 л.с.	102 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	128 (13) / 3400	135 (14) / 4400
Объем топливного бака, л	45	45
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	468	420
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1178	995
Длина кузова	4342	4290
Высота кузова	1435	1500
Колесная база, мм	2502	2425
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	6.8	5.6
Задние колеса	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Geely GC6 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.4 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 177 мнений реальных владельцев. Подробнее	FAW V5 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 148 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Geely GC6, 1 поколение, 05.2014 - 03.2017 Высокий клиренс, четкая управляемость,вместительный салон,красивая молодежная машина, хорошая шумо изоляция При обгоне приходиться отключать очень мощный кондей, этот маленький минус я воспринимал как кнопку "турбо" Много расходует бензина хороший не дорогой в обслуживание,экономичный.бодрый красивый в общем машиной доволен коробку пришлось поменять из за жженных подшипников чаще менять масло в коробке и всё будет ок Посмотреть ещё 58 мнений	FAW V5, 1 поколение, 10.2012 - 06.2017 Машина мягкая и на дороге не оставяет. Проехал 180тыс за 4.5 года. Машина надежная а так 180тыс не проехалбы. Все работает и кондер и электропакет все все. Очень экономичный при этом разгоняется нормально. Спокойно обгоняю на трассе. Мотор масло не ест. Запчасти дешевые. Советую покупать. Минус первый Ломалась ходовка часто в течении 2--3 годах владения. Сейчас 4.5 года и пробег 180тыс и ходовка не ломается. Потому что нашел проблемные детали. Они: серьга( стабилизатор) и суппорт. Суппорт надо шпильки мазать маслом и менять пыльники. Стабилизаторы надо менять они недорого стоят. 1500тенге каждый. Минус второй. Вид немолодежный. Голосующие люди обидяться если не останавливаешся когда они голосуют. Моргающие сзади много даже приоры некоторые моргают. Минус третий. Продать за хорошую цену очень сложно. За дешево можно продать быстро, но зная что твоя машина разом лучше чем соседский приора который просить за него полтора раза больше твоего ты не захочешь за дешево продать. Почему то люди за дешево хотят. Может поймут со временом Я советую купить этот автомобиль тем кому чужие мнения не важны. Вам понравится отвечаю. Ломался ходовка очень часто после 2 года владения. Подшибники передние оба по 2 раза поменял, задний подшибник в комплекте поменял. Ну по ходовке нормально поменял. Оказывается зря. Тут очень часто ломается серьга (стабилизатор). Из за этого наверно помяенял попросту всю ходовку иская хруста и свиста. Также суппорт менял надо было замазать маслом но я тогда не знал и поменял. Если понять ходовку то вообще спокойно можно ехать. Поменял подшибник генератора много раз. Только в последний раз перед заменой открыл пластмассу подшибника и до горла заполнил салидолом от гранаты. Уже год работает. Оказывается от подшибника Недорогие запчасти, надёжная, экономичная трасса 5л/100км Гниёт быстро Не чего особого не ломалось Двигатель и ходовая отлично. Требуется мелкий ремонт по кузову. Посмотреть ещё 57 мнений