Сравнение Монжаро и Атлас Про

Что лучше Джили Монжаро или Джили Атлас Про

 
Модификация1 поколение, 01.2022 - н.в., 2 л., 238 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
1 поколение, 06.2019 - 01.2025, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Geely Monjaro
Geely Atlas Pro
Страна сборкиБелоруссия, КитайБелоруссия, Китай
Средняя цена новой машины~ 4 549 990
Купить Джили Монжаро
~ 2 836 990

Купить Джили Атлас Про
Тип топлива
Бензин АИ-95
Бензин АИ-95
Тип кузова
Джип/SUV 5 дв.
Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии
АКПП 8
АКПП 6
Тип привода
Полный (4WD)
Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см
1969
1477
Мощность
238 л.с.
150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
350 (36) / 1800
255 (26) / 1500
Объем топливного бака, л
62
58
Число дверей55
Объем багажника, л
562
378
Время разгона 0-100 км/ч, с
7.7
11
Масса, кг1855
1685
Длина кузова47704544
Высота кузова16891713
Колесная база, мм28452670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
210
171
Размеры авто на фото

Расход топлива, л/100 км8.5
7.4
Задние колеса235/50 R19
Отзывы о шинах 235/50 R19
Купить шины 235/50 R19
225/65 R17
Отзывы о шинах 225/65 R17
Купить шины 225/65 R17
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Geely Monjaro

оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 584 мнений реальных владельцев. Подробнее

Geely Atlas Pro

оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 304 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Geely Monjaro, 1 поколение, 01.2022 - н.в.

Всем здравствуйте, меня зовут Василий, мне 54 года. Всегда мечтал о новом автомобиле, который будет радовать душу и тело. Мой выбор остановился на Geely Monjaro. Понравилась управляемость на высокой скорости 90-100 км/ч, очень хорошо держит дорогу, до этого всю жизнь проездил на уазе, четырке, гранте, приоре, ниве. После русского автопрома конечно салон и музыка доставила мне удовольствие. Разгон посредственный, ожидал более резвый авто с таким табуном лошадей, по ощущениям приора моя разгонялась также. Из плюсов однозначно это музыка, красота, чувствую себя в ней как будто еду на какой нибудь бмвэ или мерседэсе, машина придает уверенности в себе однозначно. Фары светят тоже лучше чем на приоре. Имеются электростеклоподъемники и много всяких наворотов, таких как кондиционер, экраны, мультимедиа, можно подключится через блютуз к телефону (доча научила). Самая прелесть что есть климат контроль, можно поставить определенную температуру и в салоне будет тепло либо холодно.
Очень слабое лакокрасочное покрытие, после первой же поездки на дачу вся кузовщина покрылась следами от веток, даже на русском автомобиле такого не было, я был просто в шоке когда мне сказали в сервисе что на данном автомобиле по таким места лучше не ездить. После поездки по бездорожью и застряв в глине, мы решили вытянуть буханкой за переднюю часть, и кто бы мог пожумать, но у меня оторвался буксировочный крюк с бампером, фарами и куском передней части автомобиля, сказать что все были в шоке ничего не сказать, пришлось капать, толкать, буксовать и т.д чтоб выехать самостоятельно. После обильной пробуксовке у меня пропало 4 вд, автомобиль стал переднеприводным. После начались проблемы с электроникой. Начали выскакивать ошибки. Вскрыл обшивку под переднем левым сиденьем, а там кругом сырость. Порвало пыльники шрусов. На пробеге в 30 000 тысяч умер генератор, но в русской технике это тоже бывает, поэтому я к этому не придераюсь. В общем автомобиль не оправдал ожиданий, сейчас буду его чинить, восстанавливать и выставлять на продажу. Кто пересаживается с приоры, ребят, следите за машиной тщательно, иначе будут проблемы и такие казусы как у меня. Всем ровных дорог друзья.
Очень много неисправностей, машина доставила головную боль и геморой.
Отличная эргономика, комфорт, динамика, садишься, и нет желания выходить )
ГУ притормаживает
Расход топлива, обивка багажника
Ничего
Geely Atlas Pro, 1 поколение, 06.2019 - 01.2025

неплохой автомобиль для города, интересный, в режиме спорт достойно едет
главный минус с которым столкнулись, это саморезы в штатной пластиковой защите картера, которые торчат в сторону того самого картера, итог наехали на сугроб и саморез пробил дыру в поддоне картера ДВС, обидно. Дилер на встречу не идет и не признает случай гарантийным. Итог: либо замена поддона (26000), либо сварка (4500 работа+4500 снятие установка).
Нормально
Нет
Замена двух массовый маховик на 40 тыс. Км. По гарантии
Просторная и проходимая.
Хотелось бы как минимум 4 цилиндра и мощнее двигатель
Ничего за 70.000км не ломалось

Продажа Geely Monjaro в России

Продажа Geely Atlas Pro в России

Сравнить Geely Monjaro и Geely Atlas Pro с другими моделями

Geely Monjaro

Geely Atlas Pro

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
atlas pro или monjaro
Сравнение Geely Atlas Pro и Geely Monjaro по ряду параметров позволит понять, что лучше Geely Atlas Pro или Geely Monjaro.
Быстро и наглядно можно сравнить Geely Atlas Pro и Geely Monjaro в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром