Сравнение Монжаро и Соренто

Что лучше Джили Монжаро или Киа Соренто

 
Модификация1 поколение, 01.2022 - н.в., 2 л., 238 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
4 поколение, рестайлинг, 07.2023 - н.в., 1.6 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Geely Monjaro
Kia Sorento
Страна сборкиБелоруссия, КитайМалайзия
Средняя цена новой машины~ 4 549 990
Купить Джили Монжаро

Купить Киа Соренто
Тип топлива
Бензин АИ-95
Бензин АИ-95
Тип кузова
Джип/SUV 5 дв.
Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии
АКПП 8
АКПП 6
Тип приводаПолный (4WD)Полный (4WD)
Объем двигателя, куб.см
1969
1598
Мощность
238 л.с.
160 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
350 (36) / 1800
265 (27) / 4500
Объем топливного бака, л62
67
Число дверей55
Объем багажника, л
562
179
Время разгона 0-100 км/ч, с7.7
Масса, кг
1855
1891
Длина кузова47704815
Высота кузова16891700
Колесная база, мм28452815
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
210
176
Расход топлива, л/100 км8.5
5.6
Задние колеса235/50 R19
Отзывы о шинах 235/50 R19
Купить шины 235/50 R19
235/55 R19
Отзывы о шинах 235/55 R19
Купить шины 235/55 R19
Число мест
5 мест
7 мест
Рейтинг авто

Geely Monjaro

оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 588 мнений реальных владельцев. Подробнее

Kia Sorento

оценка поколения9.4
Внешний вид
9.6
Салон
9.5
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 502 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Geely Monjaro, 1 поколение, 01.2022 - н.в.

Всем здравствуйте, меня зовут Василий, мне 54 года. Всегда мечтал о новом автомобиле, который будет радовать душу и тело. Мой выбор остановился на Geely Monjaro. Понравилась управляемость на высокой скорости 90-100 км/ч, очень хорошо держит дорогу, до этого всю жизнь проездил на уазе, четырке, гранте, приоре, ниве. После русского автопрома конечно салон и музыка доставила мне удовольствие. Разгон посредственный, ожидал более резвый авто с таким табуном лошадей, по ощущениям приора моя разгонялась также. Из плюсов однозначно это музыка, красота, чувствую себя в ней как будто еду на какой нибудь бмвэ или мерседэсе, машина придает уверенности в себе однозначно. Фары светят тоже лучше чем на приоре. Имеются электростеклоподъемники и много всяких наворотов, таких как кондиционер, экраны, мультимедиа, можно подключится через блютуз к телефону (доча научила). Самая прелесть что есть климат контроль, можно поставить определенную температуру и в салоне будет тепло либо холодно.
Очень слабое лакокрасочное покрытие, после первой же поездки на дачу вся кузовщина покрылась следами от веток, даже на русском автомобиле такого не было, я был просто в шоке когда мне сказали в сервисе что на данном автомобиле по таким места лучше не ездить. После поездки по бездорожью и застряв в глине, мы решили вытянуть буханкой за переднюю часть, и кто бы мог пожумать, но у меня оторвался буксировочный крюк с бампером, фарами и куском передней части автомобиля, сказать что все были в шоке ничего не сказать, пришлось капать, толкать, буксовать и т.д чтоб выехать самостоятельно. После обильной пробуксовке у меня пропало 4 вд, автомобиль стал переднеприводным. После начались проблемы с электроникой. Начали выскакивать ошибки. Вскрыл обшивку под переднем левым сиденьем, а там кругом сырость. Порвало пыльники шрусов. На пробеге в 30 000 тысяч умер генератор, но в русской технике это тоже бывает, поэтому я к этому не придераюсь. В общем автомобиль не оправдал ожиданий, сейчас буду его чинить, восстанавливать и выставлять на продажу. Кто пересаживается с приоры, ребят, следите за машиной тщательно, иначе будут проблемы и такие казусы как у меня. Всем ровных дорог друзья.
Очень много неисправностей, машина доставила головную боль и геморой.
Дизайн, управляемость, комфорт
Нет
Нет
Комфорт
Ничего
Kia Sorento, 4 поколение, рестайлинг, 07.2023 - н.в.

Автомобиль топчик. Очень понравился.
Дорогой!
Главный минус короткие передачи АКПП (6 скоростей), в городе не замечаешь, но на трассе очень напрягает. Если бы воткнули 7-8 акпп цены бы ему небыло.
Если ехать 120-130 км/ч на 3000 оборотов держит.
Мотор тяговитый несмотря на небольшое кол во лошадок.
Если это все будет служить долго, можно закрыть глаза на недостатки.
Брал киа в надежде на качество относительно Китая. Надеюсь тысяч 200-250 откатает.
Пробег 2000. Замечаний нет.
Динамика, расход топлива, большой багажник, мягкая подвеска (18-е колёса), тревожный вид, звук мотора.
Пинается робот пока холодный. штатные дворники полное г..но. Громкая связь (плохо слышно меня при разговоре)
Не было. Пробег 60000 км.
Комфортно , в полной комплектации есть все что хотелось бы видеть в авто ,подогревы, датчики, все достойно сделано ничего не скрипит не шатается не заедает, места много, ночевал в багажнике как на 2х спальной кровати) проходимость в приделах разумного, мультимедиа быстрая персонализация присутствует… пересел с rav4 19ого года так же в полной комплектации - тайоту больше не куплю, при одинаковой цене японец сильно проигрывает в комфорте
-Датчик автоматической работы дворников неадекватный, либо медленный либо слишком быстрый это сильно раздражает во время езды в дождь, каждый раз приходится ковыряться в настройках благо реализовано ковыряние удобно

Остальное скорее не минусы а так мелочи)))

- машину резвой не назвать но от семенника этого и не ждешь

- нет холодильника (охлаждения в подлокотнике)
Для авто 24ого года за ~50.000$ это кажется странным

-Багажник не раскладывается в ровный пол, не то чтобы это было прям важно но ночевать на природе было бы куда комфортнее

Продажа Geely Monjaro в России

Продажа Kia Sorento в России

Сравнить Geely Monjaro и Kia Sorento с другими моделями

Geely Monjaro

Kia Sorento

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
джили монжаро или киа соренто
Сравнение Kia Sorento и Geely Monjaro по ряду параметров позволит понять, что лучше Kia Sorento или Geely Monjaro.
Быстро и наглядно можно сравнить Kia Sorento и Geely Monjaro в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром