| Модификация | 1 поколение, 07.2010 - 06.2014, 2 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод | 1 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2021 - н.в., 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Китай | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 658 000 ₽ Купить Грейт Вол Ховер Х3 | ~ 1 587 000 ₽ Купить ВАЗ Largus |
| Цена на вторичном рынке | ~ 640 000 ₽ Купить Грейт Вол Ховер Х3 | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1997 | 1596 |
| Мощность | 122 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 175 (18) / 2500 | 143 (15) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 74 | 50 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 860 | 560 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 14 |
| Масса, кг | 1905 | 1255 |
| Длина кузова | 4620 | 4488 |
| Высота кузова | 1800 | 1628 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2905 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 172 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.9 | 7.5 |
| Задние колеса | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Great Wall Hover H3
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.8
Салон
8.3
Двигатель
7.9
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1703 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Ларгус
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.1
Салон
7.9
Двигатель
8.7
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6065 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Great Wall Hover H3, 1 поколение, 07.2010 - 06.2014 Хочу немного написать о своём Ховер H-3 2011 г.в. Не хочу ни поддерживать сторонников, ни опровергать противников этой модели, просто напишу своё мнение. Я езжу на этом автомобиле вот уже 4-й год, проехал более 90 тыс. км. и думаю, могу дать конкретную оценку этой машине. За всё время эксплуатации менял только масла в двигателе и ходовой, тормозные колодки и лампочки в фарах. Больше НИЧЕГО не делал, езжу и зимой, и летом в суровых северных условиях. Заправляю только 95-м бензином. На гарантийные ТО не ездил ни разу, считаю это дорогим и бесполезным делом. Всё, что считаю нужным сделать по машине, делаю сам или на обычных СТО. Запчасти сравнительно недорогие и почти всегда в наличии в дилерских магазинах. Не берусь судить о его внедорожных качествах, я эксплуатирую автомобиль только в городских условиях или по междугородней трассе, но твёрдо могу сказать одно: машина полностью оправдывает свою цену и достаточно проста в обслуживании и комфортна в управлении. Не знаю как дальше, но на сегодняшний день я машиной очень доволен! Просторный Кузов, двигатель, трансмисия Расход Нет Нет | Лада Ларгус, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2021 - н.в. Вместимость Ломается как дрянь! Шумка, камушки, песок с дороги очень слышно как пескоструится. Расположение кнопок задних стеклоподьемниеов. 6 000 км. Катушка накрылась. 7 000 км главный тормозной цилиндр, педаль тормоза падала в пол. 10 000 накрылся замок зажигания. Сейчас 11 000 заметил что и руль закусывает на холодную. Машина дерьмо полное! Я не понимаю из какого гавна она собрана!!!!??? Я в очень сильном разочарование. Я не такого ожидал от своей первой, новой машины с салона Большой багажник. Двс слабоват. Поломок не было. Расход топлива Нету Нету |