Что лучше Грейт Волл Ховер Х5 или Грейт Волл Ховер Х6

	Great Wall Hover H5	Great Wall Hover H6
Модификация	1 поколение, 02.2011 - 07.2016, 2.4 л., 126 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	1 поколение, 06.2012 - 10.2016, 2.4 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай, Россия	Китай
Средняя цена новой машины	~ 809 000 ₽ Купить Грейт Волл Ховер Х5	~ 834 000 ₽ Купить Грейт Волл Ховер Х6
Цена на вторичном рынке	~ 830 000 ₽ Купить Грейт Волл Ховер Х5	—
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2351	2378
Мощность	126 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	195 (20) / 3000	205 (21) / 3000
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	810	808
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1805	1606
Длина кузова	4649	4640
Высота кузова	1735	1690
Колесная база, мм	2700	2680
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	240	185
Расход топлива, л/100 км	9.4	8.5
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Great Wall Hover H5 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.4 Двигатель 8.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1322 мнений реальных владельцев. Подробнее	Great Wall Hover H6 оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 65 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Great Wall Hover H5, 1 поколение, 02.2011 - 07.2016 Большой клиренс, рама, хорош в управлении, надёжная коробка автомат (5ступка), удобные сиденья с качественным коже-дермантином, довольно не плохой пластик в салоне, ничего не скрипит и многое другое. Шумный климат-контроль, подогрев сидений аля сковородка, средне-дерьмовое ЛКП. Из больших минусов - долбаный ЖОР МАСЛА! (отсутствует маслоотделитель картерных газов!), ремень ГРМ, как бомба замедленного действия и неважно как давно вы его меняли. Тяжело продать, не особо их много. Не качественные новые турбины для моделей с электроклапаном и отсутствие картриджей к ним. Обрыв ремня ГРМ 58000 км (заменен был на 40000км), рвануло в 1 месте, хотя сам не порепанный и со свежими надписями. Итог - замена всех клапанов, 5 гидрокомпенсаторов, все коромысла (заказал на али 4500руб, тут просили 16000руб), прокладка ГБЦ заодно и прочей попутной ремонту мелочи (все кроме коромысел заказывал по месту). Мастер констатировал, что поршня болтаются в цилиндрах как х... в ведре, но это норма для Н5. Накрылась турбина, выработалась втулка картриджа. Отдал в ремонт (16000руб), так как отдельно новых картриджей для турбины с электроклапаном в природе не существует и найти никак, даже в Китае. В итоге прошла 300 км после ремонта и умерла совсем и навсегда, обломило вал. Поиски новой турбины закончились тем, что 7 турбин в России не прошли испытание на стенде (клинили на средних оборотах) (просили 47000руб). Турбинки эти как будто завезены из Германии, а как туда они попали не понятно. В итоге нашел продавца на али с такими турбинами и рискнул, заказав у него (40000 руб). Турбина оживила моего крокодила. Турбина накатала уже тысяч 7, всё ОК. Ну и напоследок накрылась 1 форсунка, - потек обратный клапан, решил проблему заменой этого клапана 3800руб. Вместительный Расход У Хожовка, расход топлива, шумка Дизель есть дизель Посмотреть ещё 426 мнений	Great Wall Hover H6, 1 поколение, 06.2012 - 10.2016 За год эксплуатации и 19800пробега дважды лопала задняя правая арка,протирает пятой дверью краску под резинкой стекла(на кузове)сейчас лопнул корпус кпп и двигатель упал на подрамник...на этом общение с данным автомобилем для меня закончилось,сервис у нас никакой,запчасти идут по 2месяца(еще меняли первичный вал и выжимной) А по началу автомобиль очень был даже ничего... комфортная подвеска неплохой двигатель Слабая лакокрасочное покрытие ржавеет по аркам долгое время мучился пропусками зажигания.причина банальна , следить за зазором-0,7мм. И самое главное поменял сердечники от катушек к свечам на ниссановские простые все проблемы исчезли.Видимо грейт воловские деффектные пропуск идет между свечей и сердечником из за недостатка эластичности. Посмотреть ещё 19 мнений