Что лучше Грейт Волл Ховер Х6 или Грейт Волл Ховер Х5

За год эксплуатации и 19800пробега дважды лопала задняя правая арка,протирает пятой дверью краску под резинкой стекла(на кузове)сейчас лопнул корпус кпп и двигатель упал на подрамник...на этом общение с данным автомобилем для меня закончилось,сервис у нас никакой,запчасти идут по 2месяца(еще меняли первичный вал и выжимной)
А по началу автомобиль очень был даже ничего...

Турбина

Обрыв ремня ГРМ 58000 км (заменен был на 40000км), рвануло в 1 месте, хотя сам не порепанный и со свежими надписями. Итог - замена всех клапанов, 5 гидрокомпенсаторов, все коромысла (заказал на али 4500руб, тут просили 16000руб), прокладка ГБЦ заодно и прочей попутной ремонту мелочи (все кроме коромысел заказывал по месту). Мастер констатировал, что поршня болтаются в цилиндрах как х... в ведре, но это норма для Н5.
Накрылась турбина, выработалась втулка картриджа. Отдал в ремонт (16000руб), так как отдельно новых картриджей для турбины с электроклапаном в природе не существует и найти никак, даже в Китае. В итоге прошла 300 км после ремонта и умерла совсем и навсегда, обломило вал. Поиски новой турбины закончились тем, что 7 турбин в России не прошли испытание на стенде (клинили на средних оборотах) (просили 47000руб). Турбинки эти как будто завезены из Германии, а как туда они попали не понятно. В итоге нашел продавца на али с такими турбинами и рискнул, заказав у него (40000 руб).
Турбина оживила моего крокодила. Турбина накатала уже тысяч 7, всё ОК.
Ну и напоследок накрылась 1 форсунка, - потек обратный клапан, решил проблему заменой этого клапана 3800руб.

Ничего

Запчасти и обслуга бюджетные, не напрягал этот момент. Прокладка, сцепа. Из серьезного больше ничего