| Модификация | 1 поколение, 07.2013 - 06.2016, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 08.2012 - 06.2015, 1.8 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Китай | Китай |
| Средняя цена новой машины | ~ 599 900 ₽ Купить Haima 7 | ~ 529 900 ₽ Купить Лифан Х60 |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 480 000 ₽ Купить Лифан Х60 |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 | 1794 |
| Мощность | 150 л.с. | 128 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 180 (18) / 4500 | 168 (17) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 61 | 55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 453 | 405 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 14.5 |
| Масса, кг | 1435 | 1330 |
| Длина кузова | 4456 | 4325 |
| Высота кузова | 1740 | 1690 |
| Колесная база, мм | 2619 | 2600 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 | 179 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.8 | 8.2 |
| Задние колеса | 215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16 | 215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Haima 7
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.8
Салон
8.6
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Lifan X60
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.7
Салон
8.5
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3119 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Haima 7, 1 поколение, 07.2013 - 06.2016 За эти деньги просто супер. Отличный автомобиль. Запчасти от мазда трибут, в эксплуатации не дорогой. Красивый, теплый , удобный , шустрый , для города идеальный паркетник , ну и такни грязи не боятся , по лесу тоже полазить можно. Удивил китайский автопром , предраться реально не к чему особо. Не обнаружил , конечно, не тойота , но надежная машина. Если только пластик по качетсву не очень, но и то не сравнить с пежо или рено, уже не говоря о автотазе. Комфорт Нет Нет Вместительный неприхотливый автомобиль | Lifan X60, 1 поколение, 08.2012 - 06.2015 - Небольшой расход топлива для такого авто - Удобный салон - Длиноходные рычаги подвески - 2 подушки безопасности - Хороший багажник - Отличная оптика - Салон быстро прогревается в мороз - Привлекательный внешний вид - Отличные дворники - Хорошая обзорность - Оборотистый двигатель, на малых оборотах не тяговит - Подвеска жесткая (как раз для наших дорог) задние седоки чувствую кочки - Жесткие сидения - Мало регулировок сидений водителя и переднего пассажира - Аккумулятор труднодоступен - Пластиковые дверные ручки - грузоподъемность всего 375 кг - Тяжелая дверь багажника (из-за стальных брусьев внутри для безопасности) - 280 км, отломалась ручка двери переднего пассажира (дверь была заблокирована автоматикой) дешевые запчасти расход топлива Теплая Жестоко Авс |