| Модификация | 2 поколение, 08.2024 - н.в., 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 04.2019 - 04.2023, 1.5 л., 177 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия | Китай |
| Средняя цена новой машины | ~ 2 899 000 ₽ Купить Хавейл Ф7 | — Купить Джили Тугелла |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | РКПП 7 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1499 | 1477 |
| Мощность | 150 л.с. | 177 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 230 (23) / 4000 | 255 (26) / 1500 |
| Объем топливного бака, л | 61 | 55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 376 | 326 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.9 | — |
| Масса, кг | 1655 | 1530 |
| Длина кузова | 4780 | 4605 |
| Высота кузова | 1675 | 1643 |
| Колесная база, мм | 2800 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 183 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.3 | 6.6 |
| Задние колеса | 225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18 | 235/55 R18 Отзывы о шинах 235/55 R18 Купить шины 235/55 R18 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Haval F7
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.8
Салон
8.6
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 59 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Geely Tugella
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.6
Салон
9.3
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 410 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Haval F7, 2 поколение, 08.2024 - н.в. Есть люди которые во всем ищут плюсы чтоб оправдать свою покупку, есть люди которые сначала купят авто потом начинают его со всех сторон ругать. Мое мнение относительно плюсов следующее. Хавал Ф7 II это идеальный автомобиль можно сказать российского производства с гарантией и за сумму в максималке 3.5млн. р. Это народный автомобиль по типу Логона в свое время, только современный и в десятки раз лучше, поэтому не жоите от него всех плюшек S-класса. -Шикарные яркие экраны, возможность за 5тр сделать возможность смотреть на них все что угодно (кинопоиск, телеканалы и тп) -такой навигации и многово другого нет ни в каких монжаро и эксидах. -Хорошая шумка (возможно антикор днища и арок сыграл свою роль, но реально тише чем во многих авто) -Комфортная подвеска, не идеальная (гребенку на дороге не очень любит), но достаточно приятная -Солидно смотрится снаружи -Все красиво и качественно выполнено внутри. По мне так не хуже чем в Мерседесах вупускаемых несколько лет назад -Ближний с -Функционал огонь -Голосовое управление работает отлично -Широкие похоже зашумленные двери тяжелые и приятно глухо закрываются. В общем там почти все очень классно, долго писать. За эти деньги нет конкурентов. -Действительно коротковата подушка передних сидений и нет регулировки ее передней части по высоте. Решается проставками 20-30мм под передние болты. Цена вопроса 600р ща сиденье. -Удержание в полосе работает хуже чем в предыдущих моделях (машина можно сказать петляет вдоль зафиксированной ей разметки). Возможно исправят прошивкой. -Не очень мощная беспроводная зарядка. Телефоны поддерживающие мощные беспроводные зарядки авто может и не зарядить. -Хотелось бы чтоб подгонка устанавливаемых на заводе кузовных элементов была лучше. Представители завода обратите внимание! В России встречают по одежке! )) -На всю машину три юсб разъема -Общая боль всех владельцев, не хватает кнопки ручника. Правда функция экстренного торможения одной физической кнопкой предусмотрена. -Посредственное звучание музыки, но сойдет. На средней громкости оценка почти 3+, на маленькой громкости звучит никак. Для меня минуса 2 это посадка и длина подушки водителя и звук, остальное больше придирки. Кстати едет хорошо и робот работает очень плавно! Пока не было. Быстрый Нет Нет Шикарный автомобиль, главное- просторный.Использую уже полгода.На сайтах пишут,что плохие тормоза, нужны проставки под водительское сиденье -ересь полная.При росте 190 и соответствующем весе комфортно. На обгонах чувствуешь себя уверенно ,как и в поездках на дальние расстояния.К автомобилю надо просто привыкнуть.На морозе заводится как летом.Шикарная навигация,чуть быстрее,чем на телефоне. Большой разворот,но это дело привычки.И сейчас в непростое время глушат интернет и половина ,плюшек,не работает т е.что есть в приложении хавал При минус 25 приходилось подначивать колеса т.к. срабатывали датчики,при давлении ниже 2.1. | Geely Tugella, 1 поколение, 04.2019 - 04.2023 Вольво двигатель, айсин акп, муфта халдекс Китай во всем. Экономия на лицо. Пластик совершенно не износостойкий, царапается ногтем, глюки электроники постоянно, лкп толстое, но не прочное от сколов, царапается ногтем. Все жужжит и шипит, как робот из 80-х. Аэродинамика нулевая. Шум ветра на скорости. Шумка нулевая. Очень гулко все отдается и резонирует в салоне, как в консервной банке. Капот из жести, вибрирует в движении очень стрёмно, радио очень низкой чувствительности, просто не верится, что в авто 22 года такое может ещё быть. Звук пропадает постоянно Часы за 15 дней убежали на 2 мин., сколы от небольших ударов сразу, акустика очень дешёвая - 3х копеечная, ТО первое 24 тыс. руб, как на Рендж Ровер, постоянно что-то глючит, аккум небольшой емкости, чисто китайский... И ещё вспучился хром на передней накладке... Глюки тормозов, фара периодически не горит, бесключевой доступ, электропривод багажника, сверчки, глюки неисправность акп, хром вспучился на пробеге 4000, вибрирует капот, пластик царапается ногтем Очень хорошая машинв Маленький бак Небыло вообще Чтобы не говорили про китай, все бред, 4 года и 120 к пробега, всё супер с авто Нет датчика уровня жидкости омывателя, и нет физического щупа масла |