Что лучше Хонда Цивик или Хонда Фрид Спайк

	Honda Civic	Honda Freed Spike
Модификация	7 поколение, 09.2000 - 08.2003, 1.5 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 07.2010 - 09.2011, 1.5 л., 118 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 280 000 ₽ Объявления о продаже б/у Хонда Цивик	~ 750 000 ₽ Объявления о продаже б/у Хонда Фрид Спайк
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1493	1496
Мощность	105 л.с.	118 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	135 (14) / 4200	144 (15) / 4800
Объем топливного бака, л	50	42
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1140	1270
Длина кузова	4285	4210
Высота кузова	1495	1715
Колесная база, мм	2680	2740
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	6.2	6.1
Задние колеса	185/70R14 88S Отзывы о шинах 185/70R14 88S Купить шины 185/70R14 88S	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda Civic оценка модели8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 21277 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Freed Spike оценка модели9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 821 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Civic, 7 поколение, 09.2000 - 08.2003 1. большей салон 2. Неплохая динамика для 1.5 автомата(длинные передачи, крутит до последнего) 3. жесткая подвеска(не могу ездить на мягкой подвеске даже 100 км. укачивает) 4. управляемость хонды осталась в 7 поколении сивки (но уже не та) 5. Расход порадовал, 10 л. по городу(со светофоров газ в пол.....да и в принципе медленно не езжу) 6. все на своих местах в салоне 7. цена качество 8. хорошо идет по трассе(для меня комфортно до 150) 9. удобные сиденья, для пеня это важно(был компрессионный перелом позвоночника) 10. живу в сибири, печка зимой прсто жарит(БОЛЬШЕЙ ПЛЮС) 1. плохая шумка 2. задняя подвеска " козлит(подпрыгивает)" при пустом авто 3 низкая подвеска(но не всегда минус) 4. штатная музыка не очень 5. тормоза(рано вмешивается АБСка) 6. широкие передние боковые стойки(я привык) 7. долго прогревается и быстро остывает(зимой расход при коротких перебежках до 17 литров) мне досталась "деревенская" машина.....и то я поменял только передние сайленты переднего рычага, рулевые наконечник и шаровые (бегала она по деревням тыщ 30) расходники можно не считать Резвый,небольшой расход топлива Не прожорливый Кузов гниет Двигатель ходовая печка Посмотреть ещё 1018 мнений	Honda Freed Spike, 1 поколение, 07.2010 - 09.2011 Внешний вид ближе к Вокси, фит отдыхает. После короллы,эксперта и мобилио решил остановиться на фриде спайке и не пожалел. Просторный салон, обивка кресел такая, что чехлами не хочется вид портить, да и особо не мараются.Расход по трссе 14 км на литр 92, по городу Владивостоку с вечными пробками за 10 км на литр не выходил. Музыка штатная звучит шикарно, хочется слушать на всю катушку. Торпеда изначально казалась излишне большой, но сразу мнение поменялось когда разложились поужинать, все разместили. Стекла все опускаются от кнопок, в мобилио задние только приоткрывались под углом. Открывание задних боковых дверей очень удобно когда прижат соседями на парковке. Летом думаю палатку можно не брать на рыбалку и на отдых-пол ровный до передних кресел, во фриде такого удобства нет, сантиметров 20 занимают сложенные задние кресла. Пока не заметил, но хотелось бы чуть повыше клиренс и без запаски как_то не привычно ездить. С нашими дорогами часто боковые порезы были, с компрессором далеко не уедишь. Тьфу 3 раза через левое плечо, пока бог миловал. Сиденья второго ряда раскладываются в ровную поверхность Клиренс низкий Шустрая, экономичная Посмотреть ещё 115 мнений