Что лучше Хонда Цивик или Рено Флуенс

	Honda Civic	Renault Fluence
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 12.2010, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 09.2009 - 04.2013, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки		Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Хонда Цивик	~ 672 600 ₽ Купить Рено Флуенс
Цена на вторичном рынке	~ 510 000 ₽ Купить Хонда Цивик	~ 490 000 ₽ Купить Рено Флуенс
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1799	1598
Мощность	140 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	174 (18) / 4300	145 (15) / 4250
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	450	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.6	13.9
Масса, кг	1240	1280
Длина кузова	4535	4620
Высота кузова	1440	1479
Колесная база, мм	2700	2702
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	170
Расход топлива, л/100 км	5.9	7.5
Задние колеса	205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda Civic оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 19885 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Fluence оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.4 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1974 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Civic, 8 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 12.2010 Помимо того что уже известно, хотелось бы сказать о мелочах, которым обычно уделяется мало внимания. 1. Очень нежный хлопок при закрытии дверей. Тихий и приятный звук, который даже в более дорогих машинах зачастую отсутствует. (Да, да, двери BMW и Mercedes за 2.000.000 иной раз хлопают как холодильники) 2. Звук хороший! Многие говорят обратное, но скорее всего они просто поленились полазить в настройках аудио. "Понимаете, гольф, фокус, бмв 1 серии.. Они.. Они хороши, но они просто делают свою работу, а этот.. Этот может быть чем то большим." Джеймс Мэй, Top Gear. В этой фразе вся машина. Про подвеску и прочие ходовые дела все знают, скажу об ином. 1. Очень маркое покрытие кузова. Мыть непросто, даже навороченным "керхером". 2. Панель приборов - магнит для пыли. Необходим спец. антистатик и особые тряпки. 3. Бывает, в салоне что то скрипит. Проходит день - не скрипит уже. Стабильно поскрипывать стали сиденья (29.000 км). Решилось смазкой механизма регулировки. 4. Очень мягкое лобовое стекло. Дворники каждые 5.000 тысяч менять, иначе стекло просто станет страшным. Меня, например, раздражает. 5. ОЧЕНЬ дорогие зап.части. Ориг. боковое зеркало - 18.500. F*ck it !!!! Не ломалось вообще ничего. Электроника не глючила ни разу. И еще кое что. Это машина с характером. Подстегивает лихачить. На других машинах езжу тише воды, этой же неймется. Не знаю, то ли механ, то ли еще что, но не могу я на ней спокойно ездить, хотя водитель я крайне спокойный и человек вообще не экстремальный. Так это происходит: Сели вы в нее. Завели. Едете на 1, 20 км/ч - вторую. 40 км/ч - третью. и тут в голове вашей голос "эу, мужик, ты че, пассажир что ли? Давай уже, крути до 6 тысяч, мне это по кайфу. Давай, давай! О! Ооооо!! Обгоняй эту клячу. 90 км, вторую давай. ДАВАААААЙ!!!!!!!" Внешний вид, динамика Шумомзоляция Резиночки по мелочи Экономичный Посмотреть ещё 115 мнений	Renault Fluence, 1 поколение, 09.2009 - 04.2013 Хорошая динамика (2.0), просторный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, хорошее управление: на скорости руль тугой, авто чувтвуется отменно, при малой скорости или когда авто без движения - повернуть руль можно мизинцем. Два прикуривателя, что бывает полезно. Хороший климат. Отличная подвеска - по шоссе авто плывет, мелкие ямы - "где-то там". Хорошая музыка в базе. Приятная, плавная автоматическая работа освещения салона. Очень удобна и полезна в плане безопасности функция "свободные руки" Поначалу болела спина от длительных поездок, сейчас все ок, наверное привык к посадке, но все же она не очень для меня удобна. Что сказать - авто собрано плохо. После 2000 маленький сверчек на торпеде (если ехать по раздолбанной дороге), правда сейчас пропал, но не факт что исчезнет насовсем. Если увидите разные по толщине зазоры, типа как на ТАЗах (утрирую конечно)), это совершенно не значит что авто было бито - это так турки собрали) (просмотрено более 10 экземпляров - везде что нибудь - да криво). Не очень нравиться что остаток бензина показывает в зависимости от манеры езды. При простое какое то время без работы и смены температуры с плюса на легкий минус при приличной влажности воздуха - запуск двигателя со второго раза при прокрутке стартера 10 сек и троение двигателя, нестабильная работа, вплоть до его нормального прогрева. Наблюдалось один раз. Комфорт Термостат Комфортный салон. Плавный ход. Надёжный двигатель. Хорошая подвеска. Посмотреть ещё 408 мнений