Что лучше Хонда ЦР-В или Шевроле Каптива

	Honda CR-V	Chevrolet Captiva
Модификация	1 поколение, 10.1995 - 11.1998, 2 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013, 2.4 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Хонда ЦР-В	~ 1 175 000 ₽ Купить Шевроле Каптива
Цена на вторичном рынке	~ 330 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В	~ 1 080 000 ₽ Купить Шевроле Каптива
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1972	2384
Мощность	130 л.с.	167 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4200	230 (23) / 4600
Объем топливного бака, л	58	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	769
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11
Масса, кг	1340	1868
Длина кузова	4470	4673
Высота кузова	1675	1727
Колесная база, мм	2620	2707
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	200
Расход топлива, л/100 км	8.9	9.3
Задние колеса	205/70R15 95S Отзывы о шинах 205/70R15 95S Купить шины 205/70R15 95S	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda CR-V оценка модели8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 29210 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Captiva оценка модели8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2775 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda CR-V, 1 поколение, 10.1995 - 11.1998 Просторная. Салон трансформер. Большая грузоподьёмность. Хорошая прохождаемость по небольшой грязи и снегу. Достаточно высокий клиренс. НЕУБИВАЕМАЯ!!! Большой радиус разворота. Подключение полного привода автоматически, в следствии чего повышенный расход топлива. Большой крен при повороте на скорости. Ниже -25 градусов, затрудненный запуск. За 130000км, что я намотал: заменил оба передних наружних ШРУСа; замена шаровых верхних и нижних; рестоврация рулевых тяг; замена крестовины кардана; замена ступичного подшипника на переднем колесе; ну и по моей глупости сжег автомат (лопнул шланг на радиатор автомата, на улице -35 градусов и до дома еще нужно было ехать 100км., 5км не дотянул) Удобен для вылазок в лес и на реку Таких уже не делают Надежна Проходимая Посмотреть ещё 1538 мнений	Chevrolet Captiva, 1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013 расход смешанный 7,5-8 л, вместительность, шумоизоляцию подправили( была Капа в прошлом кузове, есть с чем сравнить), резвый разгон в моей компл. убрали складывание внешних зеркал с кнопки,сэкономили мля.. гремит подлокотник, приходится что то подкладывать, задние фонари оставили убого-красными, пришлось покупать другие(эти в гараже, может надо кому, спрашивайте,новые)), бампер совсем низкий, "губу " сняли в первый же день.Подключаемого ПОЛНОГО привода не нашли, раза три застревала в снегу, вытаскивали только нивой(( клиренс сомнителен, думаю не больше 18-ти... И НАКОНЕЦ ТО: ПОТЕК САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ, пробег 23 тысячи, машине нет и года... также у официалов выяснилось, что под замену оба амортизатора передних....... 23000 км: сальник коленвала, амортизаторы передние оба, стойка правая передняя, и что то с задними стойками, уже не помню. Полный привод, вместительный багажник. Высокий расход топлива Малый расход топлива 10-11л, за 9 лет, только меняли масло и фильтры, хорошая шумоизоляция, очень хорошо держится на трассе Нет электропривода на зеркалах, но это не главное Поломок не было Посмотреть ещё 139 мнений