Что лучше Хонда ЦР-В или Мицубиси Паджеро

	Honda CR-V	Mitsubishi Pajero
Сравнение габаритов, мм	Honda CR-V	Mitsubishi Pajero
	Показать размеры 1м
Модификация	5 поколение, 06.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2014 - н.в., 3 л., 174 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Хонда ЦР-В	~ 2 989 000 q Купить Мицубиси Паджеро
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 640 000 q Купить Мицубиси Паджеро
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1993	2972
Мощность	145 л.с.	174 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 4000	255 (26) / 4000
Объем топливного бака, л	57	88
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	663
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	13.6
Масса, кг	1660	2110
Длина кузова	4605	4900
Высота кузова	1690	1900
Колесная база, мм	2660	2780
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	235
Расход топлива, л/100 км	5	12.7
Задние колеса	235/60R18 Отзывы о шинах 235/60R18 Купить шины 235/60R18	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda CR-V оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23694 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero оценка модели8.3 Внешний вид 8.5 Салон 7.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14244 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda CR-V, 2019 Просторный салон.Фантастическая по комфорту подвеска.Очень хороший свет.Вариатор.Да! Да! Плавный без рывков разгон. Именно варик очень радует.Хорошие отделочные материалы.Шумоизоляция на 4+.92 бензин.Дистанционный запуск. Наличе Яндекс приложениий. Приличная музыка.Датчики давления в шинах обычные,при смене резины не надо ломать голову.Расход не шокирует.Хорошая графика на приборке.Не смотря на мнение,что авто стоит дороже,чем конкуренты-стоит именно столько,сколько стоит.Вот такой каламбур!Цена ТО!! На дороге редкий гость.Качество сборки салона отличное! Ничего не скрипит и гремит. Недостатки по мелочи!!! Но это уж очень педантично!! В зеркале водителя справа не помешала бы сферическая вставка,для панорамы.Голосовой набор номера своеобразный. Сначала надо добавить в список тому,кому надо звонить!Датчик дождя-тормоз.Можно было бы бак литров на 65. Нет активного круиз контроля и активных помощников. Нет накладок на пороги..Пришлось клеить пленку.Пол багажника,при доставания докатки или домкрата-не фиксируется.Не лишним был бы омыватель камеры заднего хода. Нет	Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2014 - н.в. строился в конкуренцию 120 прадо, отсюда вся надежность и долговечность. уже второй Паджерик первый был новый 2008, продал на 250т.км. через 8 лет вообще без проблем, поэтому и купил такого-же. НЕБЫЛО ВООБЩЕ НИКАКИХ! Надежность, проходимость, брутальный внешний вид, на дальняки прет как по рельсам, сидения удобные и спина не затекает, большой вместительный багажник, высокая посадка и клиренс, салон без сверчков, шумо-изоляция достойная (наконецто), оптимальный расход топлива для такой массы. Двигатель 3000куб.см. не для гонок, предпочтительней всетаки дизель 3200куб.см. Нет. Надежный, просторный, неприхотливый. Жесткий по гравийке, нет вертикальной регулировки рулевой колонки. Замена двух ступичных подшипников, втулок стабилизатора. Посмотреть ещё 36 мнений