Что лучше Хонда ЦР-В или Рено Колеос

	Honda CR-V	Renault Koleos
Модификация	1 поколение, 10.1995 - 11.1998, 2 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 10.2007 - 06.2011, 2.5 л., 171 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Южная Корея
Средняя цена новой машины	— Купить Хонда ЦР-В	~ 869 000 ₽ Купить Рено Колеос
Цена на вторичном рынке	~ 420 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В	~ 870 000 ₽ Купить Рено Колеос
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1972	2488
Мощность	130 л.с.	171 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4200	226 (23) / 4400
Объем топливного бака, л	58	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.3
Масса, кг	1340	1622
Длина кузова	4470	4520
Высота кузова	1675	1695
Колесная база, мм	2620	2690
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	206
Расход топлива, л/100 км	8.9	9.9
Задние колеса	205/70R15 95S Отзывы о шинах 205/70R15 95S Купить шины 205/70R15 95S	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda CR-V оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16464 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Koleos оценка поколения8.8 Внешний вид 8.1 Салон 8.9 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 987 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda CR-V, 1 поколение, 10.1995 - 11.1998 Просторная. Салон трансформер. Большая грузоподьёмность. Хорошая прохождаемость по небольшой грязи и снегу. Достаточно высокий клиренс. НЕУБИВАЕМАЯ!!! Большой радиус разворота. Подключение полного привода автоматически, в следствии чего повышенный расход топлива. Большой крен при повороте на скорости. Ниже -25 градусов, затрудненный запуск. За 130000км, что я намотал: заменил оба передних наружних ШРУСа; замена шаровых верхних и нижних; рестоврация рулевых тяг; замена крестовины кардана; замена ступичного подшипника на переднем колесе; ну и по моей глупости сжег автомат (лопнул шланг на радиатор автомата, на улице -35 градусов и до дома еще нужно было ехать 100км., 5км не дотянул) Места в машине - вагон, клиренс - огонь! Столик для пикника без стульчиков для пикника ) Надежность Посмотреть ещё 1917 мнений	Renault Koleos, 1 поколение, 10.2007 - 06.2011 Удобные сиденья. Проехав 1000 км спина не отваливается. Электроника не мешает, а помогает управлять. При складывании задних сидений - ровная поверхность. Неплохо идет по бездорожью. Мощности двигателя хватает на все режимы хода. Салон удобный. Крепкий корпус. При столкновении с Чайзером, который внезапно выехал из двора подставив мне бок, жизненоважные органы остались целы и машина на ходу (скорость 50 км/ч). Чайзеру хана. Тепло даже в -45 град. Расход 9л по трассе 12л в городе - скорость 120-130 и 70-80 соответственно. Короче хороший авто. Нет обогрева места покоя передних дворников. Для конструкторов машины за 36000 баксов это позор. Кланяется на поворотах при хорошей скорости - приходится сбрасывать скорость. Сложно поменять салонный фильтр. Всё По гарантии за 3 года: заменили селектор рычага вариатора заменили втулки стабилизатора заменили рычажный механизм переднего левого колеса устранили потерю контакта папа-мама разъёма свечи 2-го цилиндра врал топленый датчик Мягкая ходовка, надежный двигатель, расход топлива, трансформация задних кресел. Дизайн на любителя Небыло Авто один большой плюс Датчик топлива, задние фонари Посмотреть ещё 222 мнения